Sobald die Kommunikation mit dem Steuergerät abreißt, kommt eine Fehlermeldung und die Scheinwerfer kalibrieren sich nicht mehr richtig!
Ich hatte damals beide Scheinwerfer auf Kulanz ersetzt bekommen, später trat der Fehler vornehmlich im Winter und beim Betrieb mit der Standheizung auf.
Mutmaßlich ein Problem mit der Bordspannung, die einen vollständigen Selbsttest der Scheinwerfer zu Beginn verhindert. In der Folge stehen die Scheinwerfer immer zu hoch, was regelmäßig vom Gegenverkehr quittiert wird.
Eine Fehlermeldung während der Fahrt kann ich unterdrücken, indem ich den Lichtschalter von Auto auf Manuell und wieder zurückdrehe, dann ist eine ganze Weile wieder Ruhe.
Eine Abhilfe mit dem Update sieht nur vor, dass der Schwellenwert des Sensors geändert wird - was in meinen Augen aber Pfusch ist.
Das Spannungsproblem tritt auch auf, wenn die Bordbatterie ein gewisses Alter hat, dann häufen sich die Probleme mit dem Kalibrieren.
Eine direkte Konfrontation beim FOH war diesbezüglich wirkungslos, also lebe ich damit bevor ich weiteres Geld in diesen Missgriff investiere!
