Bitte nicht streiten Kinders.
Ich hatte ja tatsächlich nachgefragt. Eben weil ich die Funktion richtig gut finde und es mich wirklich interessiert hat, was einen da denn so dran stören könnte. (Sieht man mal wieder, wie unterschiedlich die Leute so sind. 
)
Alles cool, Frage beantwortet, weiter mit der nächsten bitte. 
Da es ja auch ne kurze Frage ist :
Warum stört euch das, so wie es ist?
Ich oute mich mal, ich find's eigentlich gut... 
Meine Frau hat mich dann zum Essen eingeladen. Klappt doch
Fettige Fritten im Auto?
Ok, is'n Argument.
Wobei ich's als Vespafan ja gewohnt bin, dass es beim Gangeinlegen kracht.
Again what learned.
Heute Mal probiert, klappt. Danke.
Also das mit Gang einlegen meine ich. Ausschalten klappt zwar auch, aber das wusste ich schon.
Warum der eine oder andere gerne die Handbremse benutzt:
bei mir ging der K erst wieder an wenn ich die Bremse los gelassen hatte..
Stimmt, es sei denn, man zieht die Handbremse, dann reicht es tatsächlich, wenn man auf die Kupplung geht.
Wobei... Ich hab tatsächlich noch nie ausprobiert, was eigentlich passiert, wenn man weder Handbremse noch Fußpedal betätigt, während man stehen bleibt...
Kann je nach Temperaturen usw. aber natürlich auch sein, dass S/S mal nicht automatisch angeht
Würde ich unterschreiben. Morgens bei Minusgraden ist S/S bei mir auch so gut wie nie aktiv, nachmittags bei Plusgraden schauts dann schon wieder anders aus.
Aufm Dach liegend dann aus dem Corsa rausgekrabbelt, ohne Blessuren...
Puh, da haste aber mal ne extra Portion Glück gehabt.
- Corsa B Advantage 1,4i 60 PS
- Corsa B Advantage 1,4i 60 PS (ja wirklich zweimal)
Hat der erste nicht lang überlebt oder was is da passiert?
Da hatte schon mal jemand ein ähnliches Problem, leider scheinbar ohne Lösung.
