Ansonsten find ich es sicherer, meine zu erwartende Fahrleistung zu berechnen.
Ich würde auch versuchen, bei den vereinbarten km möglichst nah an das ranzukommen, was man voraussichtlich tatsächlich fahren wird. Kleine Abweichungen sind dann ja kein Drama. Zu beachten wäre dabei vielleicht noch, dass die Rückvergütung für weniger gefahrene km normalerweise deutlich geringer ausfällt, als die fällige Nachzahlung für mehr gefahrene.
Kann man zum Leasing einen Wagen mit drangeben und als Anzahlung verrechnen?
War bei mir damals kein Problem.