passt jetzt zwar nicht ganz exakt hier rein...
Wir haben bei unserem Zafira Tourer OnStar. Über die Handy-App lässt sich das Fahrzeug ja ver- und entriegeln. Was ich mich jetzt aber gefragt habe, ob man den Zustand auch einfach nur prüfen kann. Sprich ob ich das Fahrzeug jetzt wirklich verschlossen habe.
Es gibt auch Berichte von "Fachzeitschriften" die sagen das Moderne Waschanlagen gründlicher und auch schonender Waschen.
Und wenn ich manche Leute an den Waschboxen sehe wie die ihr Auto von Hand waschen kann ich mit 100% Sicherheit sagen das dort ein Handwäsche schlechter ist für den Lack.
so siehts aus. Handwäsche taugt nur was wenn man weiß was man tut. Weiß man das nicht empfehle ich jedem eine moderne Waschanlage
die heutigen Lacke härten in kürzester Zeit aus. Ich habe auch schon wenige Tage alte Autos poliert. Alles kein Problem
Ab wann darf man das Auto maschinell waschen? Das Auto ist gerade mal fast ein Monat alt und ist jetzt schon dreckig.
eine neues Auto? Sofort.
Die Autos fahren im Werk sowieso schon durch die Waschanlage. Beim Händler meistens auch noch mal.
ganz ehrlich? Egal mit was man die Teile schützt, da kommen schneller wieder Microkratzer drauf als einem lieb ist. Ich habe bisher noch nie ein Auto mit perfekten Klavierlackteilen (im Außenbereich) gesehen...außer meins 
Hier ein Bild vom damals brandneuen Focus RS auf der IAA 2015:
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Stefan wie heißt das ?
sind die Produkte von Mothers
http://www.autopflege24.net/mo…hertech-foaming-wash.html
http://www.autopflege24.net/mo…eathertech-gel-cream.html
könnte auch Bienen-Scheiße sein. Sollte man zügig entfernen, sonst hinterlässt es Spuren
auch wenn ich hier für Ernüchterung sorge. Aber solche Refection-Shots sagen 0,0 über die Leistung des Aufbereiters aus. Das bekommt Ihr auch hin!
Beispiel gefällig?
Hier ein Bild von meinem Golf R VOR der Aufbereitung:
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98% würden sagen: was für ein top Lackzustand...
Sieht man mal genauer hin:
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Und hier mal eins nach meiner Arbeit (wenn nur nicht die mistige Orangenhaut wäre...)
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also ich war dem Thema gegenüber bisher auch sehr kritisch eingestellt...bis ich den Golf hatte.
Da wird im Fahrprogramm ECO (natürlich DSG vorrausgesetzt) bei gaswegnahme automatische ausgekuppelt. Wenn man mal den Dreh raus hat in welchen Fahrsituationen das ganze Sinn macht, klappt das erstaunlich gut und führt absolut zu sprübar weniger Verbrauch. Ich habe auf dem Arbeitsweg z.B. ein Teilstück Autobahn wo es ausreichend stark bergab geht, das nach dem auskuppeln das Auto weder schneller noch langsamer wird.
Sobald man wieder Gas gibt, wird automatisch eingekuppelt oder man zieht kurz am Schaltpaddel zum hochschalten.
