Dann regelmäßige Anzeigen, dass der Reifendruck zu niedrig wäre
Eingestellter Reifendruck muss zu ECO, leer und beladen in der Konfig des RDKS passen.
dass das Motoröl schon wieder gewechselt werden müsste nach einem halben Jahr
Nach welcher Laufleistung? Kann bei Kurzstrecke tatsächlich richtig sein.
festgestellt wurden defekte Stoßdämpfer Kappen
Meinst Du die Domlager? Die sind eigentlich unempfindlich.
Wenn Du die Staubschutzmanschetten meinst: Das hat nichts mit schlechten Wegen sondern mit dem Material zu tun.
defektes Lenkradschloss
Viele andere Schlüssel am Autoschlüssel befestigt?
Beim loslassen des Kupplungspedals "schleift" es lautstark im Motor. Zack wieder in die Werkstatt, hier ist man zu dem Entschluss gekommen, dass jetzt plötzlich ein Lager im Getriebe Defekt sein soll?!
Schleifende Geräusche kommen so gut wie nie von einem Lager. Eher schon vom Zentralausrücker, aber der soltle im Zuge des hängenden Kupplungspedals gewechselt worden sein. Zusammenbaufehler? Das ist aber reine Spekulation.
Ich empfehle Dir dringend, einen anderen FOH aufzusuchen und eine zweite Meinung einzuholen.