Beiträge von WolfgangN-63

Nein.
Updates werden nur installiert, wenn der Kunde etwas moniert und dafür ein Update zur Verfügung steht.

Was sagt Dein FOH dazu?
Für ihn ist der Abgleich zwischen Installation und zur Verfügung stehenden Updates ein Kinderspiel.

Bei mir erscheint, dass kein Fahrzeug mehr registriert sei und ich soll mich mit dem Service in Verbindung setzen.
Deinstalliert und ab dafür!

Zitat von Johination

Ich habe das so gelöst, mit Hilfe von meinen 3D Drucker

Krass. Sind wir schon so weit? Das lässt für viele Dinge hoffen!
Vielen Dank für das Teilen!

Zitat von WolfgangN-63

Getriebeeingangswelle getriebeseitig

Wie schon geschrieben, der ist es dann. Teil für 5 €, Arbeit für 500 €.
Wenn wir in meiner aktiveren Zeit (Scirocco I, ist schon länger her) ein Getriebe draußen hatten, haben wir IMMER beide gewechselt - unabhängig von Alter und/oder Laufleistung.
Im schlimmsten Fall gibt man kleines Geld für ein nicht benötigtes Ersatzteil aus, im besten Fall spart man richtig Geld.

ich würde die vorsorglich neu machen.

Nochmal: Motor- oder Getriebeöl?
Motoröl: Beim Benziner meist bräunlich, beim Diesel schwarz.
Getrieböl: klar mit Tendenz zu gelblich

Zitat von Sebden

Airbags bis in die zweite Reihe, hatte der G jedenfalls nicht. Will man ohne noch fahren?

Frontairbags braucht man nur, weil Dreipunktgurte die Menschen nicht zuverlässig von Lenkrad und I-Tafel fernhalten und weil einige Lenkräder immer noch zum Eindringen in den Innenraum neigen.
Seitenairbags sind eine gute Erfindung, Frontairbags versuchen in erster Linie Bequemlichkeit zu covern.

Zitat von MaKla

Da der Fehler anscheinend deutlich eher in den höheren Gängen passiert, wurde mir gesagt, dass die Kupplung eigentlich auzuschließen sei.

Da warst Du offensichtlich bei Fachleuten.
So, Ironie wieder aus: Gerade in höheren Gängen würde Kupplungsschlupf eher auftreten und zur Leistungsreduzierung führen, wenn er erkannt wird.

Mann Mann, es gibt schon Helden!

Bist Du Dir sicher, dass die Kollegen bei Deinem FOH nachschauen sollen?

An der Fügestelle Motor - Getriebe gibt es zwei Radialwellendichtringe: Kurbelwelle motorseitig und Getriebeeingangswelle getriebeseitig.

Welches Öl hat er denn gedrückt? Motor- oder Getriebeöl?