Bei mir sind die Brückensteine Turanza T001 in 225/40 R18 auch laut.
Nach dem Wechsel auf Winterräder (Pirelli Sottozero 3 in 225/45 R17) werde ich sehen, ob die Bridgestone im nächsten Frühjahr nochmal montiert werden oder ob sie Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 weichen müssen.
Beiträge von WolfgangN-63
-
-
-
Klar. Spur und Sturz muss nach jedem Trennen und Verbinden von radführenden Elementen kontrolliert / eingestellt werden.
Beispiel: Koppelstange tauschen --> keine Kontrolle erforderlich
Beispiel: Domlager oder Spurstangenkopf tauschen --> Kontrolle erforderlich. -
Tolle Doku!
Vielen lieben Dank! -
Die LED-Scheinwerfer sind für mich der Grund für Flexcare (Verlängerung der Werksgarantie).
Ob die jetzt tatsächlich "a Glump" sind, kann ich nicht einschätzen.
-
Entweder Nehmer (Zentralausrücker) undicht und damit defekt oder einfach Luft in der Hydraulik.
-
Kann ich mir nicht vorstellen, da es sich zumindest um sehr ähnliche Teile mit ähnlichen Preisen handeln sollte.
-
..., die deutlich geringer sind ...
(Radmuttern Subaru M12 x 1,25 z.B. 95 oder 98 Nm) -
Ich fürchte, das könnte ich herausbekommen.
Ich werde Flexcare auf alle Fälle kaufen, unabhängig davon, dass ich bis 02/2021 safe bin. -
Nein, wer zu früh gekauft hat, hat tatsächlich nur eine Anschlussgarantie mit allen bekannten Ausschlüssen.