Du gehst von der Bremse, lässt die Kupplung kommen, wie beim ganz normalen anfahren, der Motor springt sofort an und ist da, braucht keine Gedenksekunde und du fährst los...
Beiträge von Capu
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Ist denn deine Sprachsteuerung besser geworden? Denn AFAIK wurde da mit dem Update auch was verbessert.
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Alle Einstellungen inklusive meinem Handy waren auf Werkseinstellung zurück gesetzt.
Das ist eine zwingende Voraussetzung für das Update, genau wie die richtige Reihenfolge der Geräte die betroffen sind und das abkleben das Tageslichtsensors
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War auch nur so eine Idee, das es vll. eine Position geben könnte wo man diesen "Höhenunterschied" nicht merkt.
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Das Problem ist weniger die PDC als der (zu) dicht auffahrende Hintermann. Aber einfach PDC abschalten... Beim nächsten einlegen des Rückwärtsganges wird die PDC automatisch wieder aktiviert.
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Stecke ich meinen USB Stick an - plop - im 900er unter Medien zu finden (Achtung: nur FAT 32 formatieren. Erkannt werde sowohl TAGS der Generation ID3v2.3 und ID3v1)
NTFS ist auch kein Problem.
Zum USB Port... Das Problem könnte u.U. das Navi900 an sich sein, das wohl nur einen USB Port zur Verfügung stellt. Deswegen ist nur ein Port ein vollwertiger USB Port, und alle weiteren (am PowerFlex Adapter und die fü die hinteren Sitze) nur eine Spannungsversorgung mit USB Buchse.
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Am ehesten siehst du das an der TMC Senderliste, denn TMC wird auf den Frequenzen der öffentlich-rechtlichen Sender (WDR, NDR, MDR, SWF, BR, usw) übertragen und TMCPro auf denen der privaten Sender (bigFM, Radio 7, BFBS, AFN, ffn, usw).
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Ein Jahr reservieren wird nicht klappen, die Behörden sagen in der Regel 3 Monate und dann nochmal 4-6 Wochen verlängern. Ein Halter kann kein Kennzeichen aus einem anderen Kreis "beantragen" bzw. ein Auto darauf zulassen. Was aber geht, das Kennzeichen in einen anderen Kreis mitnehmen wenn man umzieht. Man muss also nicht mehr zwingend beim Umzug in eine andere Stadt (in einen anderen Kreis) das Auto nach spätestens 3 Monaten ummelden.
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GNG - Watt Link Hinterachse
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Es werden 3 Steuergeräte ge-updated und es gibt heute keine ganz strickt getrennte Architektur der Funktionen auf den Steuergeräten mehr (leider).
Doch gibt es, weder Radio, Mensch-Maschine-Interface (Touch) noch das Kombiinstrument übernimmt Steuer- oder Regelaufgaben für den Motor. Hat dein FOH vielleicht "nebenbei" noch weitere Softwareupdates gemacht?
