Sei froh, dass du ne Kiste mit Adblue hast.
Ich würde so unendlich gerne nachrüsten.
Sei froh, dass du ne Kiste mit Adblue hast.
Ich würde so unendlich gerne nachrüsten.
Nein, so lange gibt es das Update noch nicht.
Das ist eine allgemeine Folge der hohen agr-Raten bei Fahrzeugen ohne Adblue.
Das zieht sich durch alle Hersteller und gibt's in geringerem Umfang schon seit Euro 3.
Das Fahrprofil spielt eine größere Rolle, denn je höher die Motorlast und Drehzahl (Autobahn), desto geringer die AGR-Rate.
Das Update wird den Motoren mehr oder wenige den Rest geben...
Und wie sieht das bei Diesel mit SCR Technik aus, wie entwickelt sich dort das Thema "Kurzstreckenfahrten und Verkokungen"? Ich weiß, Glaskugel....
Da nicht so hohe AGR-Raten gefahren werden, ist es nicht annähernd so übel wie hier.
Nussstrahlen ist keine Option?
Haha, jetzt sehe ich auch.. Ist ja alles schon erklärt worden..
Asche auf mein Haupt ![]()
Ich hab gesehen, da gibt's auch mehrere, die das codieren anbieten.
Da gibt's bestimmt auch einen in deiner Nähe.
Im Motortalk gibt's den User Uwekom,
der hat zumindest nen einfachen Adapter gepostet mit dem es geht, wenn du ganz lieb fragst, sagt der dir bestimmt auch wie.
Mikey muss die Nutzung der Software zahlen.
Also einmal *Klick* kostet den Freundlichen direkt Kohle, die er an den Kunden weiter geben muss.
Ich kenne das von Peugeot so, da kostet ne Stunde Nutzung zum Stöbern (Ersatzteilkatalog/Anleitungen) 60 Euro.
Codieren kostet da nen Ticket.
Die Arbeitszeit ist da noch gar nicht drin....
Uuuund es ist gar nicht gesagt, dass mit dem offiziellen Tool überhaupt was freizuschalten ist, was per FgstNr gar nicht vorgesehen ist.
Mein Interesse geht jetzt diesbezüglich leider gegen Null, sonst hätte ich schon mal nach ner Anleitung gesucht.. Gibt bestimmt was bei yt?
Adapter gibt's 2, mit denen es möglich sein sollte, vcx-nano und vlinker+.
Was sind denn Mondpreise?
Ansonsten Adapter kaufen, freischalten und dann wieder verkaufen?
Ich will dir ja die Daumen drücken, kann mir aber nicht vorstellen, dass das Update nicht im Einklang mit dem KBA geschieht.
Ich mach mir da wenig Hoffnung, wenn ich jetzt schon von verschiedenen Kundendienstlern drauf angesprochen werde.
Der letzte konnte meine Bedenken verstehen, meinte aber direkt, dass früher oder später eh die Post vom KBA kommt, wenn ich das nicht machen lasse.
Ich warte bewusst auf später.
Gleichzeitig scheint die AGR-Rate recht simpel in der Software implementiert zu sein.
Wenn mir jetzt noch irgendjemand sagen kann, ob und wo es einen Flashcounter gibt?