Hallöchen, ich melde mich auch mal wieder. War jetzt länger nicht mehr hier.
Aber es gibt mal wieder ein Problem mit meinem K.
Besser gesagt mit dem Intellilink 900.
Ich besitze ein S9 und seit dem Update auf Android 10 kann ich mein Smartphone nicht mehr mit dem Auto verbinden.
Hat jemand ne Idee woran dass liegen könnte?
Ich habe schon alles versucht:
Bluetooth an/aus/an;
Handy neu verbinden;
Aber der K erkennt das Smartphone nicht.
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Ich schmeisse Baden-Württemberg in den Topf. Die Bodensee-Region ist auch für Bayern gut zu erreichen
Ich war heute eigentlich wegen einer Produktverbesserungsmaßnahme (die ich über die MyOpel-App erhalten habe) bei meinem FOH.
Dabei habe ich auch beiläufig auf das ON Star Ende und die Benachrichtigung per Mail angesprochen und meinen Händler gefragt, ob sie schon mehr wissen als wir Kunden. Mein Ansprechpartner hat dies leider verneint. Sie als Autohaus wissen es auch nur von den Mails von OnStar an die Kunden, die ihnen übermittelt wurden und aus der Presse. Von On Star/Opel oder PSA selber haben sie auch noch kein Statement hierzu erhalten. Und das finde ich ehrlich gesagt traurig, dass die Vertragspartner nicht informiert werden. Es ist doch ganz logisch, dass die Kunden sich zuerst bei Fragen an ihren Händler wenden.
Erschreckend hinzu kommt, dass Opel noch schön weiter Fahrzeuge mit OnStar verkauft bzw. auf der Homepage damit wird. Kein Hinweis hier, dass dieser Dienst Ende 2020 eingestellt wird. Möchte mal wissen, ob potentielle Kunden beim Verkaufsgespräch darauf hingewiesen werden, dass es nur noch ein Service auf Zeit ist.
Ich bin mal gespannt wie es weiter gehen wird. Ich hoffe sehr, dass es für OnStar eine Alternative bzw. Umrüstung für unsere Fahrzeuge geben wird. Denn ich habe mich jedenfalls bewusst für ein Fahrzeug mit OnStar entschieden, und bin nun dementsprechend jetzt etwas verärgert. Und das wird bestimmt vielen Kunden so gehen. Mittlerweile hat ja fast die ganze Opel-Flotte OnStar verbaut. Zudem grenzt es ja schon fast an eine Wertminderung für das Fahrzeug, wenn es ersatzlos gestrichen wird.
Aber vielleicht heisst es ja doch noch "Ende gut - alles gut"
Ich hatte heute einen Termin bei meinem FOH wegen der Fehlermeldung (tritt komischerweise nicht immer auf). Anscheinend hat der K diese Bluetooth-Batterie wirklich (sitzt wohl hinter dem Handschuhfach). Der Techniker hat den Fehler ausgelesen und gleich an Opel weiter geleitet. Dabei kam der Verdacht auf, dass diese Meldung mit der Notbatterie des OnStar-Systems zusammen hängen könnte. Nach telefonischer Rücksprache mit der Technikabteilung von Opel konnte dies jedoch ausgeschlossen werden.
Wo die Ursache liegt ist trotzdem noch unklar. Der Fehler ist aber definitiv da. Laut FOH ist mein K wohl der Erste mit dieser Meldung (was ich fast nicht glauben kann). Ich "darf" jetzt ein Foto von dieser Meldung machen, was mein FOH dann an Opel weiter leitet. Es bleibt spannend...
Ich habe das S7 und benutze es schon über ein Jahr bei diesem Auto. Bisher hat alles einwandfrei funktioniert. Erst seit ein paar Tagen hab ich diese Störung. Ein erneutes Verbinden des Handys sowie Zündung aus/an brachte auch nichts.
Hab zu der Bluetooth-Verbindung auch mal ne Frage. In den letzten Tagen bekam ich im kleinen Display die Meldung "Bluetooth-Batterie niedrig". Mein Handy hatte jedoch jedes Mal über 80% Leistung. Das Handy hatte sich auch nicht mit dem Auto verbunden und ein erneutes verbinden war auch nicht möglich. So war also ein telefonieren über die Freisprecheinrichtung nicht möglich.
Ich fragte bei meinem FOH an, ob der K eine Bluetoothbaterie hat. Der Serviceberater war damit aber überfragt. Weiss hier evtl. jemand Näheres oder hatte das Problem auch schon mal.
Ich hatte das Problem auch schon, allerdings schon im August/ September. Da hat das Gerät auf Tastendruck auch nicht reagiert. Der Display war schwarz, aber das Radio spielte weiter. War nur noch über das Lenkrad zu bedienen. Bin dann zum FOH, der war jedoch überfragt und hat direkt Opel kontaktiert. Die Lösung war dann, dass die einen USB-Stick programmiert haben. Sollte das Problem erneut auftauchen so sollte ich den Stick anschließen und dann werden die Daten ausgelesen und das Problem ist erkannt. Soweit der Plan. Bin nun 8 Wochen mit dem Stick spazieren gefahren und das Problem trat nie wieder auf. Ich vermute das es mit der Hitze zusammen hing als ich diese Macke hatte.
Mit Interesse lese ich auch dieses Thema , denn bei mir tritt folgender Fehler auf . Als einziges Auto vor einer Ampel meldet sich der Abstandswarner vorne in der Mitte unregelmäßig . Ich hatte auch schon verdreckte Sensoren oder ein Haar auf der Kamera in verdacht . Ein reinigen brachte aber keinen Unterschied . Deshalb würde mich mal interessieren warum man eine Kamera neu justieren muss ( klar , das es wieder einwandfrei funktioniert . Aber warum verstellt sich die Einstellung ? Wie war das in Deinem Fall ? ) und wie lange so etwas dauert und falls es nicht unter der Garantie fällt was es kostet .Gruß Rolf
Ich hatte das Problem von Anfang an. Mein FOH fand den Fehler nicht. Sie haben immer wieder Updates aufgespielt, die nichts brachten. Im Winter hatte ich die Kälte und das Beschlagen der Scheibe in Verdacht. Im Sommer die Blendung durch die Sonne. Aber bei Fahrzeugen anderer Marken war dieses Problem nicht vorhanden. Also blieb ich hartnäckig und nervte meine Werkstatt weiterhin.
Meine Werkstatt hat sich irgendwann dann mal mit Opel in Verbindung gesetzt. So bekam ich im Oktober (13 Monate hatte ich das Problem nun schon) einen Termin und der Wagen ging für 3 Tage in die Werkstatt. Dort haben sie mehrere Testfahrten gemacht und diese aufgezeichnet und an Opel übermittelt. Fazit: die Fehleinstellung der Kamera war Schuld. Seit diese nun richtig eingestellt ist, arbeitet sie einwandfrei. Kein Diskoblitzen einfach so und auch die anderen Assistenten funktionieren nun korrekt. Egal bei welcher Witterung.
Also ich hatte auch ein Jahr lang Probleme mit meiner Frontkamera. Egal ob im Winter (Kälte/ Kondensation) oder Sommer (Blendung durch tiefstehende Sonne), besonders der Spurhalteaasistent und der Frontkollisionswarner arbeiteten sehr unzuverlässlich und hatten ihr Eigenlebe. Seit die Kamera aber neu kalibriert und eingestellt wurde, sind die Probleme Geschichte.
Ich hab genauso viel drin, wie bei den Sommerrädern. Meine Winterreifen sind zwar nur 195/65 R15, aber es fährt sich auch mit denen mit 2,3 gut 
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