Diskussionsrunde rund um Qualität

Zitat von Black Knight

Ich weiß nicht mehr, wer es war. Aber aus Kostengründen hat er auf das Matrixlicht verzichtet und das Schiebedach gewählt. Und ich habe ihm geraten, besser jetzt keinen Astra K mit Matrix mehr zu fahren...
Für mich auch ein dickes Plus für das Matrix, zum Rest schreibe ich die Tage. War auch wieder ein arbeitsamer Tag. *schwitz*

Ich war das. Ich habe mich gegen das Matrixlicht entschieden, da es mir letztlich zu teuer war. Das Schiebedach war von Anfang an klar. Aber ich musste einige Abstriche machen wie z.B. Standheizung, AGR Sitze in Leder und eben Matrixlicht. War eine Entscheidung mit rotem Stift und nicht wegen der Technik oder ähnlichen. Ich fahre aber zu selten Nachts ausserhalb geschlossener Ortschaften, dass ich mit meinem "normalen" Licht bislang immer klar gekommen bin.

Also LED Licht. Tut mir leid, aber wenn ich hier die ganzen auf LED Licht Umrüstaktionen im Innenraum sehe wird mir schlecht. Ich mag dieses helle, grelle Licht nicht. Zuhause stelle ich fest, dass es Glühlampenersatz in LED ja auch in "warm" gibt. Das scheint aber hier eher nicht gefragt Auf den Vergleichsbildern hier dachte ich mir nur: Original sahs besser aus. Auch Scheinwerferlicht mag ich lieber gelb als blau. Fürs gesehen werden bringt das LED nichts.
Was das eigene Sehen angeht, da wo mir nix fehlt kann die Verbesserung ja nicht enorm sein. Ich glaube ja sogar, dass gerade die breite Begeisterung für das Matrixlicht bei mir so überzogene Erwartungen generiert, dass mich die Realität sogar enttäuschen würde. Ich fahre Nachts eigentlich ohne darüber nachzudenken, ist jetzt Tag oder Nacht. Licht an, ich sehe, kein Bedarf für mehr.

Ich denke, es geht ja in erster Linie um die Qualität des LED Lichtes. Die scheint ja sehr gut zu sein, was man hier nachlesen kann. Für mich gibt es da einen positiven und einen negativen Aspekt. Der Positive ist, dass es ein Sicherheitsgewinn bei Nachtfahrten darstellen kann und das dieser durch Opel in der Kompaktklasse angekommen ist.

Der Negative Aspekt sind die Kosten. Bei mir wären es um die 2.000,-- Euro gewesen (LED Matrixlicht plus Frontkamera die benötigt wird)

Bei meinem Fahrprofil war es mir das nicht wert weil ICH diese nicht unerheblichen Mehrkosten zu wenig in Nutzen umsetzen kann. Das ist aber individuell von Fahrer zu Fahrer anders. Würde es den Astra bereits serienmäßig damit geben, würde es keine Diskussionen geben und jeder hätte das Licht. Aber so muss jeder für sich entscheiden, ob es ihm das Wert ist. Bei mir war die Antwort beim Abwägen ein klares "Nein".

Zitat von Firefighter91

Man sieht einen deutlichen Unterschied, Reichweite man sein das man die nur erahnen kann, denn das menschliche Auge ist bei Dunkelheit nicht in der Lage eine direkte "Abrisskante" zwischen Hell & Dunkel zu sehen. Daher sieht man nicht ob es nun gleich ist oder 20m weiter leuchtet.

Aber was die breite angeht, und auch die Leuchtkraft ist da was anderes.

Kann ich bestätigen
Ich hatte einen
Astra GTC --> Halogen
Corsa D --> Halogen
Zafira B --> Bi Xenon Kurvenlicht
Astra J ST --> Halogen
Meriva B --> Halogen Kurvenlicht

Ich muss sagen, das BiXenon im Zafira war schon sehr gut. Aber das MatrixLED jetzt im Astra hat mich bei der ersten Nachtfahrt fasziniert. Da wird die Nacht vor dir zum Tag gemacht. Ich bin jedes mal begeistert.
im Meriva B mit dem tollen Halogen Kurvenlicht muss ich teilweise schauen ob das Licht überhaupt an ist Das mieseste Licht, das ich jemals erlebt habe

ab etwa 6.30 min.

Soviel zum Thema Qualität beim Astra. Andere Marken (speziell diese) hat genauso wie jedes Auto seine Mängel und keines ist perfekt. Von daher bin ich mit dem Astra insoweit zufrieden.
Aber der Mensch ist oft nie zufrieden und in der heutigen Gesellschaft kommt oft Neid auf, Neid auf den anderen und dessen Besitz. Aber bedenkt wie gesagt, dass vielleicht auch den, den wir beneiden, viele Probleme hat.

Also...einfach mit dem zufrieden sein, mit dem, was man hat!