Undichtigkeit Wischwasserbehälter - tropft

    Moin,


    vielleicht kann hier jemand weiterhelfen, freuen würde es mich.

    Astra K, 1,5 D 122 PS, 3-Zyl., 2020

    Beim Überfahren eines Asts hat dieser wohl unter den wenigen, ungeschützen Raum des Fahrzeugbodens geschlagen: Nähe Vorderrad rechts tropft nun Flüssigkeit. Diese ist bläulich-klar und dem Geschmack nach Frostschutz/Wischwasser. Weiß jemand, wie der Behälter aufgebaut ist? Gibt es evtl Befestigungsschellen zwischen Rohr-/Schlauchstücken die sich durch den Schlag gelöst haben könnten?

    Weiß jemand, wie man an den Behälter dran kommt bzw. den überhaupt ansehen kann? Von der Motorhaube aus sieht man nämlich nur den Einfüllstutzen. Von unten, also vom Fahrzeugboden aus, nur einen kleinen rechteckigen Behälter.


    Vielen Dank!

    An den Behälter kommst Du meiner Erinnerung nach nach Ausbau der rechten linken vorderen Radhausschale.


    EDIT: Es ist natürlich in Fahrtrichtung links.

    Aber Du kannst auch erst prüfen, ob der Einfüllstutzen aus dem Behälter gerutscht ist, der lässt sich von oben aus dem Behälter herausziehen.

    Zitat von WolfgangN-63

    An den Behälter kommst Du meiner Erinnerung nach nach Ausbau der rechten linken vorderen Radhausschale.


    EDIT: Es ist natürlich in Fahrtrichtung links.

    Aber Du kannst auch erst prüfen, ob der Einfüllstutzen aus dem Behälter gerutscht ist, der lässt sich von oben aus dem Behälter herausziehen.



    Vielen Dank!


    Kurze Rückmeldung dazu:


    Natürlich ist die in Fahrtrichtung linke Fahrzeugseite gemeint. Im Geiste stand ich vor der Motorhaube, als ich schrieb ;)


    Um an den Wischwasserbehälter zu kommen, muss die Radhausschale ausgebaut werden (nach Erinnerung ca. 6-8 Befestigungen)
    Dann sieht man direkt den Behälter mit der angeclipsten Wasserpumpe und den dazugehörigen Stromkabeln.

    Die Kabel ausclipsen, die Pumpe zuerst ca. 3 cm nach oben bewegen, dann nach vorn aus dem Clip raus.
    Der Behälter ist mit drei M6 Muttern befestigt. Zwei von vorn (Motorhaubenseitig), eine von Radhaus aus. Dann noch den Einfüllstutzen und Schlauchanschlüsse raus.


    Ich hoffe, ich hab nix vergessen.