Bei meinem Astra ist ein Ölwechsel fällig und den würde ich gern selbst machen. Bevor ich mich daran wage, kann mir jemand folgende Fragen beantworten:
1. Brauche ich zwingend den Ölfilterschlüssel oder lässt sich der Filter auch so gut lösen?
2. Benötige ich eine Spritze, um den Filter anschließend mit Öl zu befüllen? Falls nicht, wie wird der Ölfilter befüllt und muss ich vor dem ersten Starten etwas beachten?
Gegen sonstige Tipps und Tricks hätte ich natürlich auch nichts einzuwenden 
Hmm.. also diese Fragen sind eigentlich recht easy selbst zu beantworten.
Ölfilterschlüssel ist für so arbeiten immer von Vorteil.
Eine extra Spritze braucht man jetzt nicht um etwas Öl in den neuen Filter zu bekommen 
Einfach mit der Ölkanne etwas in den neuen Filter gießen
Bissel Geschick in den Fingern und dann klappt das .
Ansonsten mal einen Kumpel zur Seite nehmen, der sowas schon mal gemacht hat.
wenn das als Antwort schon reicht - gut.
Es gibt hier ja auch nocjh einen konkreten thread zu: Anzugsdrehmoment Ölfiltergehäuse Astra K ST 122 PS 1.5 Diesel Automatik, wenn man mal die teilweise pers. Diskussion ausblendet gibt es da ja auch noch ein paar brauchbare Infos...
Gruß Uwe
Es gibt wohl Motoren im Astra, bei denen das Öl nachträglich in den Filter gespritzt wird.
Alles Glaubenssache, bringt nichts und muss nicht gemacht werden.
Alles Glaubenssache, bringt nichts und muss nicht gemacht werden.
Das erkennt man aber doch daran, dass die Plastikglocken äh Ölfiltergehäuse oben eine separate kleine Schrauböffnung haben.
Bei den 1.6er ist das wohl ein Thema da die ja ein problem mit dem Kettenspanner haben.
Das ist doch nicht der Kettenspanner sondern das AGR Ventil oder die Adblue Anlage die das System reinigt.Völlig normal.
