Der Scheinwerfer vom Astra K passt definitiv nicht in einen handelsüblichen/60cm breiten Backofen.
Beiträge von GeorgW
-
-
-
Kommt halt auch darauf an welche LED-Scheinwerfer verbaut sind. Beim Facelift gibt es ja auch einfachere Ausführungen.
Ich denke es kann immer noch mal vorkommen das ein (hauptsächlich rechter) Scheinwerfer defekt geht. Allerdings gibt es ja auch andere Möglichkeiten als direkt in der Werkstatt einen neuen SW einbauen zu lassen. Mein Astra ist von 2016. Als ich ihn gekauft hatte war der rechte SW schon von 2019. Bei mir kam dann auch schon die Fehlermeldung immer öfter. Hab dann auf ebay einen günstigen (nicht billigsten) SW in tollem Zustand für 160€ von einem gewerblichen Händler gekauft und selbst eingebaut. Seither (knapp 2 Jahre) keine Probleme mehr. Kann aber natürlich immer noch mal passieren. Bin da aber gelassen.
Feuchtigkeit im SW kann daher rühren das beim Wechsel die Kappen vergessen wurden (die sind bei einem neuen SW nicht dabei), oder aus sonst welchen Gründen verloren gegangen sind. Siehe Bild. Die gibt es zumindest dem Ersatzteilkatalog nach auch einzeln.
Ich persönlich halte die Matrix-Scheinwerfer für sehr gut. Für mich ist der Sprung von Halogen auf Xenon genau so groß wie von Xenon auf Matrix. Es gibt aber für die Halogen-SW auch zugelassene LED-Leuchtmittel die zumindest gegenüber Halogen auch ein besseres Licht bringen. Da ist das Risiko sehr viel kleiner und günstiger, die Lichtqualität gegenüber Matrix aber auch.
Das es sich um ein System mit "wenigen" Elementen handelt sehe ich nicht als gravierend nachteilig. Es blendet da ab wo Blendung droht und der Rest ist sehr gut ausgeleuchtet.
Ich würde jederzeit wieder Matrix-SW nehmen.
-
Hast du schon einmal auf die Uhrzeit getippt? Zumindest beim IL 900 bekommt man dann eine große Uhr und Datumsanzeige. Vielleicht geht es auch bei diesem System.
-
Hier noch ein Foto original von einem Astra K der zufällig in meiner Einfahrt rumlungert:
RPO-Code GNA: Ich denke es ist eine normale Vorderachse mit McPherson - bei Opel wohl eine Errungenschaft
Unterschied wird dann vielleicht RPO-Code GNB sein, sofern für Astra K angeboten: ... Die Hochleistungs-Vorderachse, bei Opel "HiPerStrut-Vorderachse" genannt, erlaubt ein sichereres und schnelleres Herausbeschleunigen aus eng gefahrenen Kurven. Der Fahrer merkt dies besonders an dem geringeren Kraftaufwand beim Lenken.
-
-
-
Ist bei mir schon zu lange her, aber muss man nicht das Carlinkit in der USB-Buchse einstecken und dann im Display aufrufen (das Projection Icon), danach das Handy per BT mit dem dort angezeigten Namen verbinden?
-
Ja, Das Gummi und das Gitter laufen zusammen unter der Nummer 39019109. Bei ebay gibt es gebrauchte Teile. Ich würde die Anbieter anschreiben und nach der Gummilippe einzeln fragen um die Versandkosten zu senken. Das Gitter können die Anbieter ja vor Ort entsorgen.
-
Nennt sich Türverkleidung. Da gibt es (außer gebraucht) keine/kaum Einzelteile.