Beiträge von UHM1

Zitat

ebnerjoh schrieb:Das beantwortet aber leider noch immer nicht meine Frage:

+18 Grad ist ja fast +20 Grad.

Dh. laut BA sollte ich für ECO 2,7 Bar in allen Reifen haben. Wem soll ich mehr glauben, dem Reifenfüller, welcher fast 2,8 bar anzeigt oder den Sensoren, die nur 2,5 bar anzeigen...

Hallo,
m.E. bist Du mit dem Unterschied 2,8 - 2,5 schon in dem Differenzbereich, der durchaus durch die Summe von

• ungenaue Messungen ( sowohl Sensor als auch das Gerät an der Tankstelle sind ja keine Sensoren aus der Weltraum-oder Reaktortechnik da herrscht Ungenauigkeit...). Das merkt man auch daran, dass im Astra die Anzeige der Reifendrücke nicht in 0,1 bar Schritten geht sondern in deutlich größeren Intervallen
• Druckverlust bei Abziehen der Ventilverbindung des Reifenfüllers
• systematische Messung/Anzeiger von immer etwas weniger Druck durch die Reifensensoren (meine das wurde hier im Forum auch schon mal erwähnt und ich beobachte das auch bei meinem Wagen)
• weniger Druck durch einige Grad kältere Umgebungsluft als beim Auffüllen (vielleicht war an der Tanke der Reifen auch selber noch etwas warm (Bremsscheibe ...)

erklärbar ist.

Zum Thema "Reifendruck kalt oder warm auffüllen: Ich halte es so, dass ich bei kalten Reifen auffülle. Das heisst bei mir, dass ich mehrfach übers Jahr (und damit bee unterschiedlichen mittlerern Aussentemperaturen) verteilt den Solldruck bei nicht warm gefahrene Reifen auffülle. Das heisst dann automatisch dass ich im Winter bzw. Sommer nicht überraschend niedrige bzw. hohe Drücke habe.

Gruß Uwe

EDIT: Ich schreib einfach immer zuviel und damit zu lang
Einige der von mir genannten Punkte sind zwischenzeitlich auch schon oben von anderen aufgeführt worden.

Zitat von Opelaner1970

Das ist mir bekannt und der FOH hat dafür zu sorgen, dass es beim TÜV weiterhin funktioniert, da ich das Auto zu ihm bringen werde.

Hallo Opelaner 1970,
stellt sich nur die Frage wer das dann bezahlt.
Gruß Uwe

Zitat von TigerClaw33

Baujahr ist 05/2018. Mit Fotos brauche ich zum Händler gar nicht erst gehen. Er gibt darauf nichts und möchte sich immer selbst davon überzeugen ... eventuell suche ich mir einen anderen Händler.

... Im Zeitalter wo selbst die Mitarbeiter des FOH Handyphotos benutzen um Sachverhalte zu dokumentieren solltest Du tatsächjlich darüber nachdenken den Händler zu wechseln.
Diese Masche mit dem "sich selbst überzeugen" ist doch nur eine Ausnutzung des Vorführeffektes ...
Und nochmals zum Themaq sich selbst überzeugen: Mein FOH hat damals ein spezielles Steuergerät der Lampen ausgelesen ... da war ein Fehler hinterlegt ... wenn Du also wiede ne Meldung hast und zeitnah zum FOH gehst sollte die Meldung ja noch im Steuergerät zu finden sein, auch wenn das Lämpchen im Amaturenbrett schon wieder aus ist.
Naja, bei dem Baujahr hast DU ja noch ein bisschen garantier und nun kommt die dunkle Jahreszeit in der die Lampen öfter benutzt werden...
Gruß Uwe

Zitat von TigerClaw33

...

Da der Fehler nur sporadisch Auftritt, werden sich die Händler wohl dumm stellen und erst etwas wechseln, wenn es wirklich kaputt ist und vorzeigbare ist. Funktioniert hat es gut, aber sie Fehlermeldung nervt.

Hallo,
mach Photos und geh zeitnah hin. Zwar sagt Deine Signatur nix über das Baujahr Deines Wagens (noch Garantie?), aber nur so hast Du was bei OPEL in der DB dokumentiert.
Ausserdem kann das Steuergerät (der Scheinwerfer) ausgelesen werden ..,.
Gruß Uwe

Also alles Gut

Zitat von wurststurm

Moin, bei meiner zweiten Inspektion wurde in meinen 1.4er scheinbar wieder Dexos 2 gekippt. Kann mir jemand sagen, ob Dexos 2 Gen 1 definitiv und unbestreitbar das einzig richtige Öl ist und ob die das da verpennt haben?

Hallo wurststurm,
EDIT: Sehe gerade das Du in Deiner Frage fragst ob Dexos 2 Gen 1 das richtige Öl ist: Hier muss die Antwort NEIN lauten!
ja Für die 1.4er Benziner ist Dexos 1 Gen 2 vorgegeben.
In der Anlage die OPEL/GM Vorgabe dazu. Dies war die erste Vorgabe, danach ist das in die Wartungsvorgaben von GM(Opel übernommen worden und auch in den normalen Produktionsfluß eingegangen, siehe auch im Anhang ganz unten.
Die angehängte Vorgabe ist ja auch schon seehhrr alt (3/2017), und sollte sich mittlerweile bei den FOHs rumgesprochen haben .... da es am Anfang (2017) noch Lieferschwierigkeiten gab, gab es noch eine Ausnahmeregelung, aber heutzutage def. nicht mehr.
Vielleicht ist es aber ja auch nur so, dasss der OPEL Händler irgendwelche alten Bezeichnungen in seinem Abrechnungssystem drin stehen hat und diese dann auf der Rechnung ausgedruckt werden.
Geh definitiv mal nachfragen, das Dexos 1 Gen 2 bringt wirklich etwas, es lohnt sich.
Gruß Uwe

Hallo,
einige Male wurde in dem Zusammenhang ja auch gerne mal der Höhensensor (k.A. wie der richtig heißt) an der Hinterachse getauscht ... gerade wenn berichtet wird dass der Fehler bei stärkerem Bremsen (also vermtl. Eintauchen der Vorderachse) auftritt ... vielleicht lohnt ja (nochmals) ein Kontrollblick in diese Richtung.
Gruß Uwe, der auch schon einen neuen Rechten auf Garantie bekommen hat und nun auf den nächsten Ausfall "wartet"

Zitat von Harvey-Dent

Dann mal ganz dumm nachgehakt, auch wenns keine optimale Antwort gibt. Wozu tendiert ihr? 200€ etwa mehr für die schöne Alus oder die besser aussehenden Design-Stahlfelgen (also besser als die bekannten) für den Winter? Schönes Auto... ich bin total unsicher ob das nicht am falschen Ende gespart wäre?!

Hallo,
da im Winter am Auto eh alles immer schmuddelig ist, reichen mir da diese Fake-Alus vollkommen.
Auch finde ich es persönlich gar nicht so verkehrt (technisch und finanziell) wenn die Winterreifen nicht gar so breit und flach sind ....
Gruß Uwe

Zitat von Harvey-Dent

Was ist der Unterschied zwischen einer normalen Leichtmetall-Felge und der billigeren Design Stahlfelge ? Ich wollte beim anstehenden Reifenkauf keine hässlichen Stahl haben, aber die sehen anders aus als ganz unten die bekannten schwarzen?

https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/de-DE/Astra_K_5-Türer/Räder_&_Reifen/Winterkompletträder

Weitere Frage. Sind alle Komplettreifen bei Opel mit den Reifendrucksensoren? Ließt sich in der Beschreibung so, bin aber unsicher?

Danke

Alles anzeigen

Hallo,
die sog. Designfelgen sind Stahlfelgen, die im Zusammenspiel mit den entsprechenden Radkappen wie Alufelgen mit 5 Speichen aussehen sollen, ein Bild dazu hier: https://www.motor-talk.de/bild…dko-48-72-i205720355.html
Du hast also alle Vorteile von Stahlfelgen und von nicht ganz so nah sehen sie wie einfache Alufelgen aus. Hatte die beim ASTRA H als Sommer-und jetzt beim ASTRA K als Winterreifen ... habe bisher nichts negatives feststellen können.
Gruß Uwe

Zitat von bender83

Ja, im ungünstigsten Fall schon.

Ich schrieb ja in der Klammer das die Überwachung Pflicht ist. Das passive System hat jedoch auch seine Nachteile, den es soll nicht so schnell sein, wenn ein leichter Luftverlust droht. Da ist der Sensor natürlich sehr schnell und sehr genau. Klar würde ich die Kosten alle 5-6 Jahren auch gerne einsparen, aber es ist nun mal so und dient ja auch der Sicherheit. Später werden dann vermutlich mal Sensoren folgen, die nochmals deutlich länger halten. Ich kann manchmal nur nicht verstehen wie man sich ein Auto für 20'000-30'000 Euro kaufen kann und sich dann über die Reifendrucksensoren nervt, welche ja, im Normalfall, alle 5-6 Jahre ersetzt werden müssen. Das sind ja keine wirkliche Kosten auf den Kaufpreis gerechnet. Klar, der Reifen muss runter, aber das kostet ja nun auch nicht die Welt. Wirklich schade ist, dass man den Stand der Batterie nicht auslesen kann, dann erspart man sich den Weg wenig später.

Bei meinem RAM habe ich mir gebrauchte Felgen gekauft mit RDKS gekauft. Die sind bereits 3 Jahre alt. Da werde ich dann sehen wie lange die halten. Bei den Amis braucht man zumindest kein Gerät zum anlernen, die erkennen das in den nächsten 100 km irgendwie automatisch. Bin gespannt ob das klappt. Für den Astra habe ich mir das Gerät zum Anlernen in China bestellt... werde ich, hoffentlich, schon bald einsetzen und testen können.

Hallo,
beachte aber, dass die Sensoren nicht ständig senden, da wären die Batterien nämlich sehr schnell leer. das sind Signale die alle paar Minuten abgesetzt werden, also weit entfernt von so etwas wie "Echtzeitüberwachung"
Gruß Uwe