Beiträge von Jim Knopf

Morgen, würde auch erstmal mehrere Reinigungen versuchen. Letztendlich kannst du dann nur Injektoren ersetzen. Weiß nicht ob es Firmen gibt die die effektiv reinigen können.

Der Versuch macht klug, würde ich aber auf jeden Fall probieren. Nachdem Opel den Tankzusatz bei der Inspektion eingeführt hat haben diese Probleme definitiv abgenommen.

Neue Kupplung da die Alte rutscht und dann am besten eine verstärkte Version. Dann ist Ruhe,die originale ist ja nicht für 300nm ausgelegt,sollte aber klar sein.

Gruß Mario 👋

Wenn du Premium Benzin tankst und das nicht weggeht sind wahrscheinlich die Injektoren verkokelt. Habe ich mehrere Kunden mit gehabt die länger 95er gefahren haben.

Motorfehler sind nicht immer direkt OBD Fehler. FOH könnte dir bestimmt weiter helfen, ohne Grund gibt es keine solche Meldung.

Gruß Mario 👋

2mm halte ich für extrem viel. Bei einem Motor der ein stabiles Führungslager hat und unauffällig dafür ist. Meine alte Firma hat einen Fuhrpark in Betreuung,habe gerade mit meinem Ex Kollegen telefoniert,der sagt die habe richtig Strecke gemacht 200tkm plus ohne solche Probleme. Die stehen oft im Stau und fahren auch im Ruhrgebiet. Tut mir leid und ich drücke dir die Daumen das die Franzmänner sich kulant zeigen, wäre aber nicht die Norm.

Meine Nichte hat auch einen, reißt keine Bäume aus,ist aber sparsam. Er erfüllt seinen Zweck und ist unauffällig.

Nicht alles in einen Topf werfen, der Motor hat kein Zahnriemen-Problem,kein Axialspiel oder sonst etwas. Das Zweimassenschwungrad ist ein filigranes Bauteil und auch das kann mal kaputt gehen. Auch bei anderen Herstellern passiert das,ist aber nicht die Regel. Die Schrauben vom Ölpumpenantrieb mit Schraubensicherung eingesetzt und das Ding brummt.

Gruß Mario 👋

Mein Arbeitskollege ist ca 2 Jahre damit gefahren,ca 30tkm. Hat wohl alles was mit Öl arbeitet und gereinigt (P0299).

Zitat von Freak_dd

ist der Motor dann gestorben oder lief er noch ?

Der Motor ist ganz normal gefahren,hatte P0299 weil die Vakuumpumpe von den Spänen nicht mehr richtig arbeitete, gereinigt und gut war. Aber dann kam die Direktregelung raus und er brauchte den Motor nicht mehr selber bezahlen. Hat Opel dann auf dem Deckel gehabt.

Mein Arbeitskollege ist ca 2 Jahre damit gefahren,ca 30tkm. Hat wohl alles was mit Öl arbeitet gereinigt (P0299).

Gruß Mario 👋