Beiträge von Jim Knopf

EPW ist das was du Druckregler nennst. Wandelt elektrische PWM Signale in pneumatische Regelung um.

Mach das EPW neu, schau aber in die Unterdruckleitungen ob die ölfrei sind. Die EPWs ver kleben und klemmen dann,ist nur minimal aber von Zeit zu Zeit passt das Arbeitsfenster dann nicht mehr und der FC wird gesetzt.

Okay,ja mache ich,habe mir gerade ne Kiste WD40 gekauft.

Insignia hat induktive Sensoren. Für wolve666,damit du nicht mehr verwirrt bist.

Ich war bei Insignia, Sorry. Putze den nicht täglich von unten, werde das aber jetzt öfter machen 😜.

Gibt eine Firma in Geilenkirchen die hat gute Bewertungen von Leuten die ich kenne. Selber kann ich dazu aber nichts sagen. Weiß ja nicht von wo du aus der Niederlande kommst.

Wäre mir neu wenn die Gelenke hätten. Reinigen bringt eigentlich nix aber Stecker überprüfen vielleicht schon.

Dichtung kann von oben gemacht werden, ca 2,5 Stunden je Nachdem wie gut der Mechaniker ist und ob er es schonmal gemacht hat. Ölsieb ist nunmal unter dem Kurbeltrieb,also Ölwanne und den ganzen Krempel raus. Führungsschiene ist halt wie Kette, Getriebe und Schwungrad raus. Alles nicht schön und die Freien machen meist nur das nötigste, haben ja auch nicht die Routine damit.

Nummernschild verbogen bzw steht ab???