Was ich jetzt mehrfach festgestellt habe ist, dass das Matrix-Licht Probleme hat mit entgegenkommenden Fahrzeugen mit LED/Laserlicht, es wird später abgeblendet als bei entgegenkommenden Halogenlichtern.
Meist betrifft dies Audi/BMW-Fahrzeuge.
Ebenso blendet mein K jetzt in einer Ortschaft gar nicht mehr ab, wo die Straßenlaternen (Schwanenhälse) auf LED umgerüstet wurden.
Meiner ist EZ 04/16. Weißt du was das extra gekostet hat?
Du brauchst dir das nicht aufspielen zu lassen, da du ja das R4.0 und nicht das Navi hast 
Es sollte gut gehen, aber wenn du einen Motorschaden hast und das wird genauer überprüft kann es dir passieren, dass dein FOH von nichts mehr weiß und Opel dir bei dieser kostspieligen Reparatur oder evtl. Kulanz die Leistung verweigert.
Opel kann auch sehen ob die Ölanzeige selbst zurückgesetzt wurde oder per Diagnose-Computer.
In den Garantiebedingungen steht geschrieben:
Die Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle 30.000km oder nach einem Jahr fällig, je nachden, was zuerst eintritt und sofern die Serviceanzeige nichts anderes anzeigt.
Ich habe mich intensivst mit dem Thema auseinandergesetzt, weil ich echt sauer war, dass ich nach 10 Monaten und 18000km zum Ölwechsel musste.
Aber soll sich jeder selbst seinen Reim drauf bilden.
Meine Meinung ist, dass man zumindest in der Garantiezeit sich pingelichst an die Anzeige im Auto halten soll.
Danach kann man das dann schon lockerer angehen.
Sergikus: Wir hatten die Diskussion schon und es ist sehr wohl auch wichtig für Garantie und evtl. Kulanz, die Anzeige im Auto zu beachten.
So steht es in den Garantiebedingungen und von dem her finde ich es schon fahrlässig das hier an dieser Stelle einfach so zu schreiben.
Ich hatte diesbezüglich Kontakt zum FOH, zu OnStar und zu Opel direkt.
Stand dein K schon länger beim FOH? Das wäre eine mögliche Erklärung.
Auch wenns für die meisten eine Pfuscherlösung darstellen mag, aber ich hab mir einfach eine batteriebetriebene LED Leuchte mit Bewegungsmelder gekauft und mir die mit einem Klettband auf die Rücklehne befestigt: http://amzn.to/2mQki2c
Sind zwei Stück dabei, die andere tut ihren Dienst in unserer Küche.
Sie lässt sich auch dauerhaft an- oder ausschalten. Für mich die perfekte Lösung ohne viel Kabelverlegen, löten und Co.
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Die Einpresstiefe der Felgen ist auch wichtig. Du brauchst ET41. Zur Reifendruckkontrolle benötigst du zwingend RDKS-Sensoren, die du aber auch auf die alten Räder nachrüsten kannst.
Auf ebay gibts da relativ günstige, z.B. die hier: http://www.ebay.de/itm/4-X-REI…ee3f11:g:HAUAAOSw9ZdXKJe4
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Fürs WLAN gibts noch einen eigenen Thread.
Hier habe ich die Preise genannt: Opel OnStar WLAN aktivieren - Probeabo - Kreditkarte zur Aktivierung nötig?
Ich schätze mal, da werden die in Österreich nicht so viele Pakete verkaufen. Ansonsten ist ja der Mobilfunk in der Alpenrepublik wesentlich günstiger als z.B. in Deutschland. Wer braucht da das überteuerte OnStar-Wlan?
Ich hatte das auch diese Woche. Es gibt einen Thread dazu:
Brummen im Auto
