Ja reifendruck werde ich mal etwas erhöhen, auch wenn er nicht so niedrig ist (2.3bar bei 20° - 2.5bar bei 30°).
Meine Reifen sind ziemlich neue (seit 2W montiert) Michelin - könnte damit zusammenhängen.
Ich werde es mal weiter beobachten.
Sind Sommerreifen SparBrenner .
Danke euch erstmal.
Hey, mir war heute aufgefallen, dass bei hohen Außentemperaturen, die Lenkung meines Astra etwas schwergängiger anfühlt, auch irgendwie ungenauer zumindest im Bereich der Mittenstellung, wenn man nur leicht nach links oder rechts lenkt.
Nachdem es heute wieder Kühler geworden ist, ging die Lenkung direkt wieder leichter.
Jemand eine Idee woran so etwas liegen könnte?
Vg
Ich hab mal kurz in anderen Foren quer gelesen und viele sind von der Qualität angetan. Auch Analysen vom Öl vielen sehr positiv aus. Ich denke ich werde es auch mal testen. Nicht das ich erwarte etwas zu spüren, aber evtl freut sich der Wagen darüber und der nicht ideale Umstand das ich öfter Kurzstrecke fahre, kann evtl mit einem hochwertigen Öl etwas abgefedert werden.
Max 10k halte ich auch ein, bzw kommt da ohnehin schon die Meldung des Kfz, was den intervall durch die fahrgewohnheiten entsprechend reduziert.
Das Archoil insbesondere wegen der Steuerkette? Positive Erfahrungen damit gemacht. Danke
- Ich nutze immer Öl von Ravenol (gibt aber viele andere guter Schmierstoffe)
Hey IAF, wie kommt es das deine Wahl auf dieses Öl fällt? Gute Erfahrungen mit dem Hersteller gemacht?
Siehst du persönlich einen unterschied zu bspw. Liqui moly, oder GM ölen? (Gleich Viskosität und Freigaben versteht sich)
Ravenol ist ja bei 5l schon 10€ teurer als andere 🤔
Vg
Du meinst jetzt von der Optik, da der Kotflügel an sich schaler ist als das hintere Radhaus.
Ganz genau.
Wenn du vorne und hinten die gleiche Abmessung wählst, stehen die Räder vorne weiter raus.
Würden die 12,5mm Spurplatten vorne und hinten auch mit 19 Zoll Felgen mit ne ET38 gehen? Habe da die High Star Exclusiv von Irmscher im Sinn. Laut Irmscher muss ja auch ne Verbreiterung hinten angebracht werden. Hier im Forum gibt es ja jemanden der die Felgen auf dem ST fährt oder bze gefahren hat, leider habe ich noch keine Antwort bekommen und er war das letzte mal im April online.
Wie breit sind die Felgen? 7.5J et44 mit 20mm pro seite, fahren hier einige. Würde ich als maximum für hinten sehen. Vorne 15mm pro Seite.
Kannst du dir jetzt selber ausrechnen ob das passt.
Genau, die Bilder meinte ich. So Sprüche sind der Klassiker 
Finde es aber okay so. Meiner ist da noch gut 1cm höher und da wirkt der Abstand zwischen Reifen/Kotflügel doch recht groß.
Optimal finde ich es wenn das nahezu bündig ist - was mit 50 - max 60 gut zu erreichen ist.
Natürlich wird er dann noch härter - damit muss man leben können.
Danke für den input Madsnow. Ich fahre bereits die 35er federn, daher die Überlegung mit dem Fahrwerk. Die Optik mit Federn ist okay, man könnte aber auch meinen es ist der Zustand ab Werk, evtl etwas sportlicher. Dafür hat man noch einen sehr guten Komfort.
Bei mir ist der tiefste Punkt der unterfahrschutz aus Kunststoff.
Die anderen Kompromisse würde ich in Kauf nehmen. Hatte schon mehrere tiefer gelegte Fahrzeuge im Besitz. Nen Astra G mit KW v1 (bestimmt 70mm tiefer) und zuletzt einen Astra H GTC, mit eibach Federn 45/30. So wie der GTC damals war, würde ich es mit wünschen. Hängt euch mal nen Bild an.
Die Koppelstangen muss man denke ich nicht tauschen @Alas. Da würde es in der Regel einen Hinweis vom Fahrwerk Verkäufer geben. Kenn es zumindest so und oft wurde diese entsprechend beigelegt.
Die Optik von deinem finde ich schon gut, wäre es so mit federn gewesen, hätte ich damit leben können. Sollte ich auf nen Fahrwerk umsteigen, sollte es dann aber noch nen Zacken tiefer sein. Denk die Fahrwerke von ST taugen da schon was.
Dank dir. Ja bei den 35mm sehe ich das auch so. Vermutlich wird es bei mir aber Richtung 50-60mm gehen, da mir die 35 nicht ausreichen.
