Das wiederspricht mir eben auch daher beschäftige ich mich damit. Was würde dann in meinem Fall am besten getauscht werden?
- Kettensatz mit Gleitschienen und Spanner
- Kupplungssatz
-Zweimassenschwungrad
- Zentralausrücker Kupplung
- Wasserpumpe (?)
Wenn das Ding schon so weit zerlegt ist will ich es nicht auf ein 100 Euro Ersatzteil ankommen lassen
Ich habe auch schonmal was von einem modifizierten Kettenspanner (oder eine Dichtung davon? ) vom 1.6 CDTI gelesen, bringt das was bzw. Gibts den überhaupt?
Ich freunde mich gerade schon mit dem Gedanken an ihm die Teile zu spendieren. Auf die nächsten 100.000 km hänge ja schon an ihm, waren doch viele Urlaubsfahrten und co.
Danke schonmal für die vielen netten Antworten!