Ich habe nun einen Entschluss gefasst. Ich werde nach Pfingsten beim Foh anrufen mit der Ansage jetzt ist Schluss mit diesem Auto und der ewigen Testerei. Das Auto neu und nach 10tkm dürfen noch keine Verkokungen auftreten. Ich will eine friedliche Lösung ohne Anwalt und ggf.einen neuen Motor oder anderen Wagen. Wenns der Motor würde wäre dann ab Herbst/Winter wieder das Problem mit der Frontkamera da...
Also bleibt eigentlich nur eine Möglichkeit offen.
Ich werde Euch berichten!Aber eins ist Fakt :, ab jetzt ist Schluss mit Lustig.
Beiträge von Hopps
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Ich lasse mir immer und alles schriftlich geben, zur Not hat euer FOH auch alled im Rechner wann und wo ihr da gewesen seit.
Schon schade das Opel seine Kunden so im Stich lässt und die Kisten nachwievor so dahinruckeln.
Sicherlich wird das Tunup den Motor etwas reinigen, aber diese Verkokungen werden immerwieder auftauchen wenn man Kurzstrecke fährt-so noch ein Zitat meines FOH Meisters. Wo sind wir hier nur gelandet? Genau wegen Kurzstrecken haben ich mir doch einen Benziner gekauft...
Ich überlege bei Deutschlands größter Zeitung anzurufen und mich da um einen saftigen Artikel zu bewerben. Kummerkästen aus bekannten Autozeitschriften usw.sind nur gekaufte und manipulierte Auffangläger für genau solchen Stuff wie bei uns allen hier und bringen uns nicht weiter. Irgendwie müssen wir eine Lösung finden wie wir alle gemeinsam an einem Strang gezielt gegen diesen Saftladen vorgehen können.
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Ich habe meine Entscheidung vorhin am Telefon offen gelassen.
Ich bin nicht mehr bereit weiter zu testen und zu versuchen.
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Mir wurde soeben tunup zur Injektoren Reinigung vorgeschlagen.
Meine Frage jetzt an alle, bringt es wirklich längerfristig was, hat es geholfen bei denen die es drin haben? -
Ganz genau schnappi01.
Meine Drehzahlen beim Kaltstart ca1100-1300.
Nach einem Warmstart unter 1000.Hatte gerade wieder feinstes Lspi:-(
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Warte bis morgen früh, wenn er kalt ist ruckelt meiner spürbar jeden Tag mehr... Mittlerweile sogar beim gaaanz sanften Losfahren..
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Heut kam Post vom Anwalt zwecks Kostenübernahme für die telefonische Beratung. Aber alles easy, übernimmt die Versicherung.
Nächster Schritt ist der Rückruf des FOH und ein termin mit dem Autohauschef+Techniker+Distriktleiter für eine außergerichtliche Lösung ohne Einknicken. -
Habe die Abfrage erweitert um den Drehzahlbereich.
Hier noch mal der Link:
https://docs.google.com/forms/…_kYQ/viewform?usp=sf_linkFind ich gut von dir, dass du so etwas für alle hier anbietest. Ich finde mit so einer Umfrage könnten wir gemeinsam mehr erreichen als einer alleine. Nur musst du es dann direkt zu Opel schicken. Wenn alle Stränge reisen tauchen wir gemeinsam vor deren Tor auf!
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Ich habe weit und breit keine Aral oder shell, das macht keinem Sinn. Benzin ist Benzin und der Motor muss flüssig laufen, egal ob noname oder Marke. Hallo, wo leben wir denn sonst?
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