Beiträge von SparBrenner

    Deutschland möchte keine Energiewende betreiben. Es werden darüber zwar viel Worte verloren, aber am Ende doch nichts gesagt. Solange die Automobilbranche, Erdölindustrie und auch Energieindustrie in Deutschland massiven Einfluss auf die Bundesrepublik haben und die EU sich weiter im kollegialen Tiefschlaf befindet, werden alternative Antriebe, die durchaus umsetzbar wären, keine Chance haben. Es geht nicht um Umweltschutz, um Ressourcen sparen oder den Verkehr zu verändern, sondern einzig um allein um den Profit der Industrie als auch um das Sichern der Posten in der Politik. Und auch wir Verbraucher tragen unseren Teil dazu bei. Die Autos müssen immer größer sein, immer mehr PS haben und wir müssen sogar zum Bäcker um die Ecke mit dem Auto fahren. Ich schließ mich hier nicht aus.
    Klar ist ein größeres Auto bequemer und schöner, aber ein Smart hätte es bei mir auch getan,, denn in 99% der Fahrten sitz ich allein oder höchstens mal zu Zweit im Wagen. Es sei jetzt mal dahin gestellt, ob der Smart umweltbewusster wäre oder nicht.
    M.M. nach gibt es nicht DIE Alternative. Sondern viele kleine und große Veränderungen sind da nötig. Von Elektrofahrzeugen, wo sinnvoll (Stadt z.B.) über Gasbetriebene, Brennstoffzellen usw.; auch teils kleinere Fahrzeuge, das Überdenken der Fortbewegung (Fahrgemeinschaften, auch mal mit Fahrrad etc.) bis hin zu einem bezahlbaren, sinnvollen und auch auf dem Land nutzbaren ÖNV.
    Oder, das ist aber meine persönliche Meinung, wir brauchen vielleicht mal wieder eine Energiekriese oder auch eine Revolution. Manchmal können harte, unkontrollierte Ereignisse viel verändern - oft auch zum Positiven.

    da steckt ganz viel drinnen
    was ich mir auch als denke...
    Warum werden den die Autos immer grösser,schwerer
    und schrankwandiger, und nur weil sich einer so n Trumm leisten kann
    darf er es dann auch fahren...


    Warum werden von einer Fahrzeuggattung zig Ableger entwickelt
    anstatt man in saubere und effiziente Technik investiert.


    es wäre sicher machbar das 1 Liter Auto auf die Straßen zu bringen,
    ist aber von Seiten der Politik gar nicht gewünscht.


    Wir sollten uns Alle mal etwas zurück nehmen
    sonst fliegt uns diese Erde
    schneller um die Ohren
    wie wir denken...obwohl..das mit den denken ist ja auch so ne Sache...


    und das um die Ohren fliegen sehen wir ja im Moment in anderen Ländern
    und teilweise auch bei uns...

    Hallo, das ist doch ein niegelnagelneues Auto..


    da würde ich mir die ersten Jahre
    um sowas gar keinen Kopf machen...


    hab auch in den 35 Jahren die etz fahre
    noch nie so ein Teil besessen. :D


    es gibt hier aber sicher kompetente K-ler
    die dir deine Fragen beantworten können...



    P.S. bin auch noch nie wegen Startschwierigkeiten liegen geblieben
    also beim Autofahren mein ich jetzt :thumbsup:

    dieser Hype um Elektroautos
    wird spätestens dann nachlassen
    wenn es keine seltenen Erden mehr gibt...


    unter welchen Umständen und mit welchen Wassermassen
    diese zutage gefördert werden
    weiß ja auch keiner..ein Irrsinn


    meiner Meinung geht der Schritt komplett
    in die verkehrte Richtung...


    aber was weiß ich schon

    war gerade beim Teiledealer


    aktuell gibt es überhaupt noch nix von ATE
    für die Bremse von meinen 1,4er ;(


    weder die Ceramic noch die normalen Scheiben und Beläge...


    werde mal ne Mail an ATE verfassen


    für so ein Volumenmodell find ich das ne schwache Leistung
    nach drei Jahren aufm Markt
    noch nix anbieten zu können.

    meiner ruckelt bei 2200 Touren im hohen Gang, gerade, lockere Anfahrt.

    so ein Direkteinspritzer Benziner braucht halt auch Drehzahl.


    Da viele vom Diesel kommen
    und ihn..vielleicht auch unbewusst..
    so fahren wie vorher ihren Diesel
    kann es schon vorkommen
    das sich der Fahrstil dann rucklig anfühlt..


    bei 2200 im 6 aufs Gas
    und dann "saubere" Beschleunigung zu erwarten
    ist schon etwas vermessen
    da wäre der 4 Gang die bessere Wahl...


    wie gesagt, ich find den Motor Klasse
    und was meine Schrauber erzählen
    nehm ich zwar zur Kenntniss
    bilde mir aber gerne meine eigene Meinung..


    so und nun offtopic aus..isch habe fertig

    Nehmt unbedingt das was in der Betriebsanleitung angegebene Öl, bzw nur das was freigegeben ist für euer Wagen.
    Astra K hat sowieso immense Probleme mit Motor Ruckeln bei ca 2200 Umdrehungen und auch schon sehr viele Motorschäden zu verzeichnen. Habe schon zu Opel geschrieben, die Antwort war: Es ist ein bekanntes Problem, aber gibt keine Abhilfe....da kauft man sich ein teures, neues Auto und wird so abgespeist...

    was sind immense Probleme...


    es gibt welche die laufen tadellos
    hab jetzt fast 60.000 runter
    und da ruckelt nix...
    der Motor fühlt sich eher nach 180 Ps an
    nicht wie derer 150 die im Schein stehen..


    also den Ball nicht immer gleich in den Himmel schießen
    sondern lieber flach halten...

    ich näher mich langsam den 60.000


    beim umstecken der Räder mal nen Blick auf die Bremse geworfen.


    vorne gehen wohl noch 20.000
    hinten noch ca. 5000


    das haut dann mit dem Service im Januar hin.


    werde die Bremsen aber nicht bei der Inspektion machen lassen
    sondern beim Bosch Dienst, da kann ich meine Teile mitbringen.


    Gibts jetzt eigentlich schon die ATE Ceramic für den 1.4er :?:


    werde das morgen mal bei meinem Teiledealer
    in Erfahrung bringen.