Beiträge von Skullz101

Liebe User/innen,

der Marktplatz dient dem Privat-Handel im Forum.

Jeder der ausgiebig Erfahrung in Foren gesammelt hat, hat sicher schon einmal mit bekommen,
dass Händler-Aktionen schnell in gegenseitigem Unterbieten oder ganz einfach Stress enden.
Wir möchten keinem Händler (!) irgendwelche schlechten Absichten unterstellen, aber es gibt vergleichbare Fälle leider häufig.

In den letzten Wochen sind diverse Gewerbetreibende auf uns aufmerksam geworden.
Da wir das Forum in unserer Freizeit betreiben, können wir aber nicht jedes Posting 24x7 prüfen
und somit keinen Schutz für unsere User bieten, außer eben diese Regel "zu leben".
Daher haben wir uns früh entschlossen den Marktplatz rein zu privaten Zwecken einzusetzen.

Was wollen wir? Spaß am Auto, den Austausch untereinander, etc.
Was wollen wir nicht? Ärger! Weder für User, noch für uns.
Der Verkauf und Kauf erfolgt auf eigene Gefahr. Seid bitte fair.

Fazit: Es sind ausschließlich Privatverkäufe gestattet.
Nicht abgesprochene Händlerangebote sind aus o.g. Gründen nicht gestattet und werden kommentarlos entfernt.
Das Gleiche gilt für Sammelbestellungen etc, welche moderiert werden müss(t)en, um die Interessen der Community (das Forum/die User) entsprechend vertreten zu können.

Weiterhin möchten wir Euch bitten, die Details und Preisdiskussionen per Konversation oder E-Mail durchzuführen, da diese für das Forum nicht von zwingendem Interesse sind.
Der Suche-/Biete-Thread sollte lediglich der Produktbeschreibung dienen! Übertriebenes "Threadpushing" ist nicht gestattet.

Ebenso untersagt:

„Suche“-Anfragen, Hinweise und Angebote in den anderen Forenbereichen, Profilinformationen und Signaturen.

Diese werden kommentarlos gelöscht!

Viele Grüße
Oli, für das Admin-/Moderatoren-Team

P.S.: Ausnahme ist ... Der gewerbliche Bereich im Astra-K-Forum: Händlermeile

Auf Optionen zu verzichten und diese erst gar nicht mehr anzubieten, halte ich für falsch...

Individualität ist noch immer Trumpf, laut Forschung.
Na ja, so lange der Rest so gut ankommt, kann es sich Opel wohl leisten

@Michi
Je nach Browser/Endgerät/Einstellung sieht man die Signatur nicht.

Zitat von Walter1962

Ich denke,dass es von Opel nicht vorgesehen ist,die Start/Stop Funktion dauerhaft auszuschalten.

Auf Grund dieser Funktion bekommt das Fahrzeug eine andere Einstufung bei der KFZ-Steuer hinsichtlich des Verbrauchs.
Und der wird eben durch diese S/S Funktion minimiert.

Ob das irgendwann jemand ausprogrammieren kann,bleibt dahingestellt und natürlich jedem selbst überlassen.

Yep, hat definitiv auch steuerrechtliche Gründe.

Ich weiß, dass es bei anderen Herstellern bei Codierung "umgekehrt" werden kann.
Dann kann man mit dem Druck auf den Taster die SSA aktivieren...

Heute, ein knappes halbes Jahr nach Forenstart, begrüssen wir unser 250. Mitglied

Herzlich Willkommen @manni_777. Viel Spaß im Forum...

Zitat von tagesspiegel.de

Neues Design, neue Motoren, neue Karosserie und modernste Technik aus der Oberklasse - mit diesen Zutaten soll der Opel Astra die Kompaktklasse erobern, und vielleicht sogar den VW Golf vom Thron werfen. Und was die Rüsselsheimer da vollbracht haben, ist durchaus beeindruckend.

Ältere erinnern sicher garantiert noch. Der Opel Kadett war so etwas wie der Urvater aller Autos des Kompaktklasse-Segments, und er war für viele Fans damals sogar der bessere Golf. Der Kadett B gilt noch heute als Design-Ikone der sechziger und siebziger Jahre. Besonders begehrt war der Opel Kadett C in den siebziger und achtziger Jahren, vor allem das Coupé. An diese glorreiche Vergangenheit soll der neue Opel Astra anknüpfen.

(...) weiter hier: http://www.tagesspiegel.de/mob…ichtgestalt/12659288.html

Zitat von Bremmo

Ich denke mal sie konnte noch gar nicht überzeugen, da noch nicht lieferbar

Vielleicht in Presse-/Testfahrzeugen schon? Möglich wärs.

Zitat von Handelsblatt

Der neue Astra behauptet, die Oberklasse ärgern zu wollen. Dafür hat Opel dem ewigen Golf-Gegner zig Extras spendiert, die man bei der Konkurrenz nicht findet. Aber ist die große Klappe wirklich gerechtfertigt?

DüsseldorfMan kann den Opelanern nicht unterstellen, die jüngste Auflage des Astra zu defensiv beworben zu haben. In einem Werbespot sprang der ewige Golf-Rivale scheinbar spielend über Modelle der Konkurrenten Jaguar, Audi, BMW und Mercedes hinweg. Marken, die der geneigte Astra-Fahrer bisher vor allem von hinten sah. Der Slogan: „Ärgert die Oberklasse“. Das ist das neue Selbstbewusstsein, könnte man meinen.

Doch Opels breitspuriges Auftreten mit dem Astra ist auch wohlüberlegte Marketing-Strategie. In der Realität fällt nämlich oft ein anderer Satz, wenn man den neuen Astra lobend erwähnt: „Ist halt immer noch ein Opel.“ Wahrscheinlich könnte der Astra noch zig Preise gewinnen und positive Fahrtests einfahren: Die Arbeit dürften Opels Marketingchefin Tina Müller so schnell nicht ausgehen.

Wir nähern uns dem Astra mal vorurteilsfrei und wollen prüfen, ob der Opel die vielen Vorschusslorbeeren der Fachpresse auch im Alltag verdient hat. Getestet wird ein Diesel, die haben es derzeit schwer genug. Konkret: der Astra 1.6 CDTI, ein Diesel mit 136 PS und der Ausstattungslinie Innovation.

(...)

Alles anzeigen

Mehr hier: http://www.handelsblatt.com/au…uesselsheim/12670442.html

Zitat von admin

Ja stimmt, jetzt wo du es schreibst kann ich mich auch an so eine Aussage meine FOH erinnern. Bestimmte Basis Modelle sind ausgeschlossen.

In der oben von mir verlinkten ADAC-Liste aus diesem Jahr steht:

"20% Nachlass auf alle Modelle, außer ADAM Basismodell und Agila Basismodell.
18% Nachlass auf Corsa E."

Laut ADAC gibt es 20% @Schleswig-Holstein
https://www.adac.de/_mmm/pdf/Preisnachlass-beim-Neuwagenkauf-für-Menschen-mit-Behinderung_168431.pdf

Zitat von passra

Na ja, ob man 460 EUR im Monat (245 + 8000/36) als günstig bezechnen kann?

Das kommt auf alle Rahmenbedingungen an. Leasing generell als teuer zu bezeichnen ist nicht korrekt. Individuell, in Abhängigkeit der Situation.