Äh, wieso Entsorgungskosten? Es ist meistens in dem Arbeitslohn eingepreist, aber ich habe mit der Entsorgung nichts zu tun oder ist es wieder "Klimawahn"?
Vielleicht soll der Mechaniker bei schlechter Leistung entsorgt werden 
Entsorgungskosten sollten bei den Ersatzteilpreisen inbegriffen sein 
???
Deshalb bekomme ich ja das Orginal GM Öl vom Opelhändler in der Bucht der Liter für 4,60 Euro statt 25 Euro 
3. Inspektion fällig bei 3 Jahren und lachhaften 14330km
Da aus der Garantie raus somit der erste Service der selbst erledigt wurde.
Nach Serviceplan (und noch etwas mehr) abgearbeitet.
Folgende Teile wurden benötigt:
95599923 Opel Kraftstoffaditiv 2x 12 Euro 24 Euro
95599877 GM 5W-30 Dexos 1 Gen2 5Liter 23,90 Euro
Mahle Ölfilter OC1421 17,27 Euro
Hauptuntersuchung KÜS 72 Euro
Abgasuntersuchung KÜS 38 Euro
Gesamtsumme mit HU/AU 175,17 Euro
Gebe auch mal meinen Senf dazu 
Ich bin der Meinung das die Geräuschkulisse des Astras so weit gesenkt wurde das jedes kleine Nebengeräusch als störend empfunden wird.
Hab noch einen VW Multivan T5 am laufen, der Reihen 5 Zylinder Diesel macht so eine Geräuschkulisse da kann man keine knarzenden Kunststoffteile hören 
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War in letzter Zeit des öfters damit unterwegs, so passierte es mir das ich den Astra neu startete da ich meinte er läuft gar nicht
Alles anzeigenHallo,
ich bin am Überlegen mir eine Dashcam in den Astra zu bauen.
Ich möchte das Teil nicht dauerhaft über den Zigarettenanzünder betreiben ... Kabelsalat ist doof.
Daher meine Frage:
Befindet sich hinterm Spiegel unter der Kameraabdeckung ein Zündungsplus das man verwenden könnte ? Dann würde ich einen Spannungswandler von 12 V aus USB montieren und hätte nur ein super kurzes Kabel zur Kamera.
Oder gibt es andere sinnvolle Alternativen das Kabel nach unten zu legen ?
Gruß
Karl
Wirst bei allen modernen Autos fast nirgends mehr Zündungsplus finden, die Geräte werden alle mit Dauerplus versorgt, ein und Ausschalten findet über Fahrzeugbus statt. Da macht man es den Fahrzeugbesitzern schwer irgendwas elektrisches nachrüsten
Würde einfach mal mit Sicherungsplan an den Sicherungen gehen und messen welche Sicherungen bei Zündungsplus Spannung führen und ohne Zündung Spannungslos sind. Diese Geräte kannst dann anzapfen
Automatikgetriebe sollen ja auch nicht abgeschleppt werden (Mangels Schmierung), wird zwar auf den paar Metern nix ausmachen, lasse meinen Motor auch nicht kurz ohne Öl laufen.
Ohne Servopumpe läuft das System laufend gegen Öldruck die Ventile mögen das vielleicht nicht. Bei meinem Granada 2,8i Bj78 wurde ich extra darauf hingewiesen nicht ohne Motorunterstützung zu lenken.
Fahre seit 32 Jahren Automatik, wenn ich in die Waschanlage fahre ist der Wählhebel auf N und Motor läuft.
Bis jetzt hat mich noch nie jemand angeredet ich solle den Motor ausmachen. 
Die durchfahrenden Waschanlagen in München haben einen Abzug.
Ist besser fürs Automatikgetriebe und für die Servolenkung (falls Hydraulisch, fällt ja im K weg).
Ist bei mir schon 2 Jahre her, glaube das ist aber nicht der richtige weg um Android Auto zu verbinden.
Denke das war erstmal Google Play am Handy starten, Android Auto vom Store herunterladen, dann Handy per USB mit dem Handy verbinden,
wenn ich es noch in Erinnerung habe hatte ich damals erst per Bluetooth verbunden und dann die Prozedur abgearbeitet. Hatte ohne Probleme funktioniert.
funktioniert leider nicht ... habe das Kabel mit Handy und Auto verbunden, sowie die App gestartet... auf dem Display die Funktion für's Spiegeln ausgewählt... dort wird gesagt, dass kein Gerät verbunden ist ...
Bist du sicher das du Android Auto verwendest?
Hab da noch nie auf dem Display eine Funktion fürs Spiegeln gefunden
Mmh, dann weiß ich es auch nicht. Vielleicht hat er während er stand nochmal genauer nachgerechnet.
Wagen steht in der Garage leicht bergab und vor der Garage leicht bergauf.
Nach Neustart der Schwimmer im Tank eine andere Position und daher rechnet Bordcomputer anders
Alles anzeigenNAchtrag:
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Lackqualität: an der Frontschürze sind an meinem ST sehr deutliche Steinschlagspuren zu erkennen. Ich bin aber immer recht sinnig gefahren. Habe das mal mit unserem Dienstwagen (Mercedes C-Klasse mit 130000 KM) verglichen. Dort sieht das Ganze viel besser aus, kaum Steinschläge...
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ich habe ja die Active Ausstattung. Mit "ohne Chromdesign Spange an den Fenstern".
Also in Kunststoff das Ganze. Leider habe ich in dieser Galerieansicht verschiedenste Grau und Schwarztöne: verblichenes grau in dem Schwung in die C-Säule (ich hoffe, ihr könnt mir folgen, was ich meine). Schwarzgraue scheckige untere Fensterdichtungen am Fenster in der C-Säule, Gruae Fensterschachtleisten Dichtungen usw. Das sieht wirklich sehr schnell sehr billig aus....
Was ist daran positiv
