Ja ich habe deine posts gelesen aber es war eine allgemeine Frage auch für anderen Usern weil kann sein dass jemand eine andere meinung hat weil er/ sie nicht zufrieden ist mit den led's oder mit den halogen birnen
Erste Seite Post #18 - Bilder plus Meinung 
Tach zusammen,
Meine Frage an euch allen Die die led's als nachrüst birnen eingesetzt haben, lohnt sich der Kauf und welche Erfahrungen habt ihr bis jetzt mit denn genehmigte Philipps birnen (weil osram noch genehmigt hat)? Ich habe nämlich bei einigen Fotos gesehen das es auch Schatten gibt auf die Straße. Also ich glaube ich werde noch ein bisschen warten bis osram auch genehmigt weil die sind schon teuer um zu testen und bei nicht gefallen wieder zu tauschen usw. Vielleicht sind die osrams besser
Eigentlich steht in diesem Thread die Antwort auf Deine Frage. Du hast ja schon Bilder gesehen, also die mit den Flecken, dann solltest Du auch die ohne Flecken gesehen haben.
Nur wenige Posts über Deinem habe ich zum Unterschied zu Osram bereits was geschrieben!
Wäre es dir das Geld wert, wieder auf Osram umzusteigen wenn eine Zulassung vor liegt?
Definitiv Nein! Auch wenn man die Philips sicher mit relativ wenig Verlust verkaufen könnte, würde ich das jetzt nicht machen. So heftig ist der Unterschied nicht.
Screenshot_20230306_122345_Samsung Notes.jpg
Die ist die aktuelle von Philips.
Habe aber beide Nummer auf den Scheinwerfern.
Nicht der Aufkleber sondern direkt auf den Scheinwerfer.
Und ja die Adapter werden sehr warm und sollten NICHT In den Scheinwerfern verbaut werden
Wäre demnach noch die halb-richtige
Hallo,
dann hast du ja den direkten Vergleich, Philips oder Osram ? Wie groß ist der Unterschied?
Anders gefragt, ich habe die Philips ja nur wegen der Zulassung bestellt.
Ich finde die Ausleuchtung der Osram vielleicht einen kleinen Tick besser/anders. Aber das wäre Klagen auf sehr hohem Niveau. Ich würde ja die Osram wieder eingebaut haben wenn die aus dem Quark kämen, aber jetzt hab ich für den K der Gattin gestern auch die Philips eingebaut und gut ist. Die Osrams nebst Adaptern sind Samstag auf Kleinanzeigen hoch und nach knapp 1.5h Stunden war alles verkauft. Damit war die Ausrüstung des zweiten K quasi nur für die LEDCAPs.
Hat eigentlich schon jemand die neue ABG mit der korrekten E-Nummer?
Hallo,
Danke für die Info, aber mal ehrlich rein zum Verständniss, da dürften nur Lastwiederstände drin sein, wie man auf die Idee kommt diese in Kunststoff zu packen erschließt sich mir nicht, bei Osram meine ich gesehen zu haben das sie zumindest in einer Metall-Box verbaut wurden.
Gruß pulsar
Ja, Osram hat die in Metallgehäusen verbaut. Hatte ich bis zur Zulassung der Philips ja drin. Es fährt sich einfach besser wenn (fast) alles zugelassen ist.
Hallo,
habe auch die Philips bestellt und das Canbus Modul und die großen Deckel (Aliexpress), LED sind schon da, auf den Rest warte ich noch, hoffe darauf jetzt das die Dichtung dabei ist, oder hat jemand schon versucht mit den größeren Deckeln den Adapter mit einzubauen?
Gruß pulsar
Laut der EInbauanleitung und damit vermutlich auch der Zulassung sollte der Adapter draußen bleiben. Die Teile werden je nach Fahrtdauer mit Licht auch warm bzw. wärmer als man erwarten mag - ob man das dann hinten im Scheinwerfer liegen haben will. Es wird auch in der Anleitung von Philips zum Adapter darauf hingewiesen, das die Adapter tunlichst an metallischen Teilen befestigt werden.
Zur Not das Loch für die Kabeldurchführung mit Gaffa-Tape zu machen. "Because there is nothing that can't be fixed with Gaffa-Tape"
Ich habe zwei K mit den LED ausgestattet und einmal kam der Adapter mit, und einmal ohne Dichtung. Beides der gleiche Artikel auf Amazon bestellt.
Jetzt hatte ich das Glück das Osram zwei(!) Dichtungen beigelegt hatte und ich meine Adapter noch nicht verkauft hatte.
RoterDrache316 Was ist denn das für ein Motor? 120PS im 2017er K? Da habe ich noch nie was zu gelesen/gehört. Entweder 100PS ohne Turbo oder 125PS bzw 150PS mit Turbo.
Alles anzeigenMeiner hat mich um 460€ erleichert für Klötze hinten...
Davon ab, du schreibst
Hört sich so an, als ob du noch einen Rückzieher machen kannst.
Und dass die Scheiben vorne und hinten schon zu ersetzen sind bei 60.000km kommt mir etwas spanisch vor.
Ggf. noch eine freie Werkstatt anfahren, sofern du nicht an eine Vertragswerkstatt gebunden bist.
Und sonst wollen die nichts machen?
Kein Ölwechsel, Kerzenwechsel?
Meine Scheiben vorne waren bei 59tkm fällig. Hinten wäre es noch 4 bis 5 tkm gegangen, da hab ich nen rundumschlag gemacht.
