Vielen Dank Euch allen für die Antworten.
Ich habe an den Stellen, wo Metall an Metall liegt einfach ein Stück vom alten Fahrradschlauch druntergeklemmt.
Bin jetzt aus dem Uralub zurück und habe heute die Dachbox inkl. der Träger abgebaut.
...und ich bin voll zufrieden - es gibt keinerleich Spuren am Auto 
Erstmal danke euch beiden!
Ja Metall liegt an Metall - wie im Bild zu sehen.
Und ja vorn und hinten sind sie unterschiedlich - darauf habe ich geachtet!
Kannst du die Halterung noch am Träger "breiter stellen"?
Wenn ja, locker lassen, erst die Halterung festziehen und dann am Träger fixieren...
Du meinst, dass ich den Fuss am Querträger lockern soll? Wäre machbar...
Allerdings steht in der dürftigen Gebrauchsanleitung, dass das Maß zwischen den Füßen am Querträger einmal 1006mm und einmal 1056mm sein soll und dies ist eingestellt.
Wenn ich nur ganz leicht die Halterung fixiere, liegt das schräge Metall mit den "Bolzen" für das Loch in der Karosserie auch wirklich plan an. Erst wenn ich fester fixiere, verkippt das so.
Ich denke, das Hauptproblem ist bestimmt dieser komische Drehmomentschlüssel....
Hallo Leute,
wer hat noch alles einen Thule Dachträger?
Ich habe mir die Thule Füße 754 und das Montagekit 1817 gekauft.
Leider komme ich mit den Drehmomentschlüsseln nicht klar.
Bei mir steht der innere grüne Teil erst dann mit den äußeren grauen Einkerbungen in einer Linie, wenn sich der Drehmomentschlüssel NICHT mehr drehen läßt.
Ich bilde mir, dass dies mehr als die 3Nm sind - außerdem kippt die schräge Auflage der Montagehalterung von der Karosserie weg (sieh Bilder)
Somit liegt die Halterung nur oben an.
Wer kann mir hierzu mit Rat zur Seite stehen???
Gruss Sonnenschein
Meinst du jetzt die Thule oder die Opel Träger?
Okay Opel, wer lesen kann....
Jetzt muss ich auch mal nachhaken.
Wenn ich es richtig verstanden habe, werden neueren Dachträger von Opel (mj17 und mj18) mit 2nm angezogen und dabei sollte es zu keinen Beschädigungen mehr kommen.
Hat irgendjemand den Thule Halterungen 754 mit den Trägern 7123 mit dem entsprechenden Montagekit auf seinem ST?
Thule 754+7123+1817
Würde mich brennend interessieren. Auch wird ja mit einem gewissen Drehmoment angezogen - nur mit welchem?
"Optimale Montage wird durch das integrierte Werkzeug mit Drehmomentanzeige ermöglicht."
Ich bin dem sehr, sehr skeptisch gegenüber, aber wenn ich in den Urlaub fahren will, muss die Dachbox drauf!
Allerdings wäre es natürlich prima, wenn beim Entfernen der Träger noch alles in Ordnung ist...
Danke für die Antwort!
Weisst du ggf. auch wie lange man Anspruch auf einen Leihwagen bei der Opel Mobilitätsgarantie hat?
Bei ADAC PLUS sind es ja 7 Tage.
ADAC PLus... 50km Entfernung zum Wohnort. Zählt da die Luftlinie oder der tatsächliche Verkehrsweg?
Hi Leute,
ich sehe bei diesem Thema einfach nicht durch.
Mal angenommen irgendeine Lampe leuchtet auf, die bedeutet umgehend den FOH zu konsultieren - lassen wir es mal die Abgaskontrollleuchte sein...
Würde ich im Falle es Aufleuchtens dieser Leuchte überhaupt abgeschleppt?
Falls ja, was ist, wenn das vor der Haustür passiert?
M.E. greift da zwar die Opel Mobilitätsgarantie, aber nicht die ADAC PLUS Mitgliedschaft.
Ich bräuchte ja auf jeden Fall einen Leihwagen. Bekomme ich den bei beiden? und vor allem gleich lang?
Danke im Voraus 
Im Serviceheft hatte ich nur etwas gefunden.
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Aber das ist wohl allgemein gehalten.
Also ist das Fazit:
Beim Dieselmotor nur das Dexos2 
Danke fur Euren Rat!
Danke Opelaner. Ui... Das ist ja superwichtig!
Also beim Diesel alternativlos Dexos2 5W30. Im Serviceheft steht allerdings Dexos1 und Dexos2?
Eine Frage an die Opel Profis.
Welches Öl würdet ihr in einem Astra K Diesel füllen lassen? Dexos1 Gen2 5W30 oder besser Dexos2 5W30 und Warum?
Beide sind doch von Opel freigegeben?
