Beiträge von SarahG88

per Fußbewegung und dem Schalter im Auto funktioniert ganz normal..der Drehschalter steht auf "ganz öffnen".
Funktioniert mit beiden Schlüsseln nicht..

Kurze Frage ich hab bei meinem ST das Schlüssellose entriegeln und abriegeln eingestellt.. der Wagen lässt sich ja dann trotzdem per Fernbedienung öffnen aber der Kofferraum nicht ? Also zumindest tut sich nix wenn ich 2 mal auf den Knopf drücke..

Allerdings muss ich sagen dass die Sitzheizung jetzt nicht gerade so die Wucht ist..
Bei meinem Vorgänger Renault mit Stoffsitzen musste ich nach einiger Zeit die höchste Stufe runterschrauben weil man teilweise dachte der Hintern brutzelt gleich an.. beim Astra wird es zwar warm aber das war's auch..also beim Vorgänger hab ich es selbst mit dicker Jacke noch sehr gut gemerkt...beim Astra eher nicht..gibt es da Unterschiede zwischen Stoff und Ledersitzen oder hat die Sitzheizung allgemein nicht so viel bums ?
Weitere positive Dinge die mir einfallen
+ Ich finde es gut dass die Spiegel eben nicht automatisch einklappen, so dass man selbst die Wahl hat..gerade im Winter wenn vielleicht doch mal ne dickere Eisschicht aufm Auto ist...
+ beim ST der Kofferraum, total praktisch die Sitze per Knopfdruck umzulegen
+ endlich ein Auto wo mir der Ton vom Blinker nicht auf die Nerven geht
+ kinderleichte Bedienung, nicht zu viel Hightech... (ich fahre ab und zu durch Arbeit Leihwagen und es gibt viele bei denen ich erst mal stundenlang die Bedienungsanleitung wälzen könnte)
+ Ja wie bereits erwähnt Sitze und Matrix Licht sind absolute Spitze

Negative Aspekte
- was mich etwas stört ist, dass die Tasten für die elektr. Sitze nicht beleuchtet sind
- die Einparkhilfe die ständig piepst wenn hinten einer dicht auffährt oder jemand am Auto lang geht, selbiges vorne am Auto (letztens kurz beim Drive In gewesen und die Einparkhilfe Sensoren vorne haben sich halb tot gepiepst weil ich mit gut 30cm Abstand längs an einer Hauswand gehalten habe
- der Totwinkelassistent zeigt öfters mal an obwohl weit und breit nix zu sehen ist
- Kollisionswarner schlägt ab und zu auf einmal Alarm obwohl mir nur jemand auf einer Abbiegespur entgegenkommt und das noch nicht mal direkt frontal
- der Regensensor ist für meinen Geschmack selbst auf niedrigster Stufe noch zu empfindlich und wischt viel zu oft

Typisch Frau sag ich jetzt mal so.. man denkt halt lieber über mehrere Ecken als geradeaus

Ich hab es vorhin extra nochmal getestet und drauf geachtet..nach ungefähr 3 Kilometer fahren war es definitiv warm.

So das Ctek ist angekommen und ich hab mir heute kurz von der Werkstatt das Kabel mit den Ringösen fest an der Batterie anschließen lassen..viel praktischer als die blöden Klemmen und so kann ich das Kabel generell dran lassen und muss nicht erst noch den halben Kofferraum auseinander nehmen wenn ich mal laden will...
Aber ich finde das Stromkabel vom ctek ziemlich fett..kann mir kaum vorstellen dass man damit dann noch die Kofferraumklappe zu bekommt..? Das Verbindungskabel ist ja wesentlich dünner das könnte klappen.. aber dann würde das Ctek draußen liegen was auch nicht so pralle wäre
Muss mir da noch was einfallen lassen...aber zumindest kann der Winter kommen und die Standheizung kann jetzt so lange rödeln wie sie will

Bei mir geht das relativ schnell ..innerhalb 1 min ist das Ding schön warm.. variiert wahrscheinlich auch etwas von der Ausgangstemperatur

Ja stimmt dann müsste die komplette Front ab..das wäre mir zu aufwendig..habe für sowas kein Geschick..
Schade

Ich hab mir jetzt ein Ladegerät bestellt. Ich würde es gerne mit den Ringösen anschließen so dass ich das Kabel generell an der Batterie lassen kann. Weiß jemand wie das funktioniert ? Die Minus Öse muss ja trotzdem irgendwo an die Karosserie aber wie bzw wo soll ich die befestigen ? Und kann ich einfach die Plus Öse an die Batterie anschrauben ohne dabei eine gewischt zu bekommen oder muss die Batterie dafür abgeklemmt werden? Sorry ich bin bei dem Thema echt nicht so bewandert

Ich hole diesen Thread mal hoch..
Und zwar meine Frage.. ich würde auch gerne ein Schutzgitter hinter der Front anbringen.. ich bin ein gebranntes Kind, beim Vorgänger war 3 mal der Klimakondensator kaputt aufgrund von Steinschlag.
Ich hab vorhin mal die Motorhaube aufgemacht aber da ist ja von innen kein rankommen..
Wie habt ihr das Schutzgitter dahinter bekommen?