Beiträge von Hansworscht

Zitat von Pet

Es gibt viele die sehr unsicher Fahren und einige Verkehrssituationen unterschätzen und in der Folge dann Fehler begehen durch ihre Unsicherheit. Da entstehen viele Unfälle, aber nicht durch schnelleres fahren.

Vielleicht unterschätzt so ein unsicherer Fahrer auch mal deine Geschwindigkeit und zieht mit 130 km/h (Richtgeschwindigkeit) auf die linke Spur, auf der du gerade mit 220km/h angeblasen kommst. Dann ist es nicht nur seine Schuld.
Ich will ja nix gegen schnelles Fahren sagen, bin ich auch schon schnell unterwegs gewesen. Man muss sich der Verantwortung bewusst sein. Und die Verkehrsteilnehmer, sowie die Randbedingungen gut berücksichtigen.

ich habe ein Pfeifen, wenn die Lüftung mit großer Stufe auf die Frontscheibe bläst.
Beim Anfahren mit etwas wenig Drehzahl brummt die Mittelkonsole.
Sonst ist Ruhe im Karton.

2l bei 500km gefahrener Strecke entsprechen 0,4l im Durchschnittsverbrauch. Und dabei würde man von einem 100% exaktem BC ausgehen.
Es war aber jetzt auch eine erstmalige Beobachtung. Ich werde in Zukunft hoffentlich ein Auge darauf werfen.

Zitat von Stefan

Brembo-Sättel beim "normalen" Insignia erstaunen mich . Ansonsten finde ich ihn richtig schick

darüber habe ich mich auch gewundert.

Habe beim Tanken gestern eine interessante Beobachtung gemacht. Vielleicht war es aber auch nur Zufall. Die Zapfpistole ist gestern das erste Mal ausgestiegen, genau bei der Spritmenge, die sich aus der gefahrenen Strecke und dem BC-Verbrauch ergeben würde. Ich konnte dann aber noch gut 2l nachdrücken.

Gerade der Sportstourer sieht sehr gut aus.
Ich denke man merkt auch, dass Opel auf die Kritker gehört hat und probiert möglichst viel davon umzusetzen. Beim Sportstoruer scheint der Kofferraum ordentlich zu wachsen. Genauso ist das Heckfenster auch größer geworden.
Das ST-Design finde ich sehr stimmig, bei der Limo springt der Funke noch nicht so recht über.
Generell ist aber auch sehr schön, dass man eine deutliche Weiterentwicklung im Design sieht, ohne dabei die Marken-DNA zu verlieren. Endlich ist ein roter Faden zu sehen, der den Insignia 2 eindeutig als Opel und als Insignia zu ordnen lässt.

Der BC kann die Verbraucher nicht einfach so ausrechnen. Außerdem würde das nicht erklären, warum hier manche den BC-Wert fast exakt treffen und manche weit weg liegen.

Zitat von borsty876

Motor zu klein und aufgeblasen deshalb ruckeln

Das ist ziemlich großer Mist. Sorry. Das eine hat mit dem anderen nix zu tun.

rein aus Interesse, gegen welchen V6 vergleichst du?

Ich muss sagen, dass ich den Klavierlack nicht schlecht finde. Fingerabdrücke habe ich daran keine, da ich ja keinen Grund habe ständig die Dekoleiste anzugreifen. Allerdings ist der wirklich sehr staubanfällig.