Puh, wenn ich das von euch allen so lese, bin ich heilfroh den Vorführer genommen zu haben
eine sehr weise Entscheidung
Beiträge von Kadettle
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Ich nutze S/S so gut wie nie, da ich beim Warten den Gang drin lasse. Aber der Startknopf ist klasse. Kupplung treten, kurz den Knopf antippen und der Anlasser dreht sich bis die Kiste läuft. Gehört der Knopf jetzt eigentlich zu S/S oder zum Keyless-Paket ?
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ich bin ganz froh, daß meiner in der Spange zu ist. Das schützt den Motorraum deutlich besser vor Dreck
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die Lieferzeit ist sicher ausstattungsabhängig. Und es wird nicht nur am LED-Licht hängen. Es kann durchaus auch der Radiozulieferer sein, oder der Sitzlieferant oder oder oder. Wir wissen sicher nicht Alles
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sinnvolle Sensoren um einen Füllstand zu messen gibts nur zwei Arten. Ein Schwimmer oder ein Drucksensor am Boden des Tanks. Beide Messsysteme haben einen gravierenden Nachteil. Bei einem so zerklüfteten Tank wie es moderene Autos haben ist der Messwert nicht parallel zum Volumen. Um das genau anzuzeigen muss eine Art Kennfeld der Tankform in die Berechnung mit einfliessen. Ich habe Zweifel ob Opel oder auch andere Autohersteller da besonders viel Liebe reinstecken. Vielleicht macht sich ja mal einer die Mühe und füllt in einen fast leeren Tank immer 5 Liter rein und schaut ob die Anzeige 5 Liter mehr anzeigt.
Mir reicht es, wenn die Restreichweite einigermassen stimmt um abzuschätzen obs die geplante Fahrt noch reicht oder ob ich tanken muss. Mich ärgert die sehr ungenaue Verbrauchsanzeige viel mehr. Das ist wie eine ungenaue Badezimmerwaage. Es taugt nix
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Eine Überspannung für den Sensor ? Wo soll die herkommen ?
Der Sensor macht die Spannung für die Anzeige aus der ihm zur Verfügung stehenden Bordspannung. -
Jungs, der Verbrauch hat nix mit der Menge Sprit im Tank zu tun. Nur die Reichweite hängt davon ab.
btw, gibts eigentlich jemand, bei dem sein BC Durchschnittsverbrauch höher liegt als der tatsächlich ermittelte ?
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Zeiger Tankuhr nicht bei max ? Auch eines dieser Features die man nur bei Opel bekommt
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es ist immer gut wenn man eine Ausbildung zum Elektriker hat
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Mein "kleiner" 1,4er mit 150 Pferden hat jetzt zum wiederholten mal die 230er Marke geknackt. Dieses Mal zu viert mit etwas Gefälle und Heimweh bis 236 Km/h und ich denke wenn keiner vor mir aufgetaucht wäre wäre da noch was gegangen. Aber über 220 sind auf der Ebene immer drin. Passt