Beiträge von MTGL

Ohne die ganze Ausstattung zu kennen, ist das schwer zu sagen. Ich würde mit 14.000 rangehen. Ohne AGR-Sitze wahrscheinlich noch weniger. Diese beiden Faktoren (AGR und Matrix) sind bei den meisten Gebrauchten absolut entscheidend für den Preis.

Ohne Matrix-Licht und mit Unfallschaden wäre er mir deutlich zu teuer.

Hab Dank

Würdest du mir bitte die Innenmaße verraten? Das sieht für mich deutlich sinniger aus, als der Schlitz in den kein Handy passt.

Das kann die Drehzahlanhebung für's Anfahren sein, die DPF-Reinigung oder laut meinem FOH auch am Gegendruck liegen, falls der DPF schon sehr voll ist.

Lackeinschlüsse waren ein Problem bei unserem Corsa. Nach 6 Besuchen hat man sich dann endlich darum gekümmert.

Das ging mir leider genauso. Ich habe meinen zwar vom Opel-Händler, allerdings über Instamotion. Damit ging es bei mir auch nicht.

Zweite Inspektion ohne Bremsflüssigkeit, Innenraum- oder Motorluftfilter 294€.

Für mich klingt das nach Problemen mit der Batterie. Sobald du Leistung abrufst (z.B. Servolenkung), war es das, da der Innenwiderstand zu hoch ist.

Das Problem hatte ich auch. Das dürfte ein durchgescheuertes Kabel des Leuchtweitenregulierungs-Sensors an der Hinterachse sein.