Beiträge von schnappi01
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War vor 3 Wochen in Kroatien im Urlaub, Autobahn Österreich und Slowenien 130, Kroatien sogar nur 110.
Insgesamt gefahren 1874 km, verbraucht 121 Liter, Durchschnitt errechnet 6,46 l/ 100 km, Schaltgetriebe.
Im normalen Fahrbetrieb sind unter 8 l/ 100 km aber locker möglich. -
Könnt ihr mir bitte mal sagen, für was ich diese Vakuum- Unterdruckpumpe brauche?
Weiter oben steht was vom Druck im Saugrohr, also was mit der Einspritzung/ Benzin. Hier steht was vom Versagen der Bremse, sind doch zwei völlig unterschiedliche Sachen.Vielen Dank!
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Sehr komisch!
Ich bin auch der Zweitbesitzer und konnte Flexcare abschließen. Mein Auto war ein Vorführwagen, der aber nur im Showroom stand, dafür gab es nochmal Prozente. Erstbesitzer war somit das Autohaus, das ganze lief über Opel Rent. Deshalb musste der Flexcare- Beauftragte auch erst bei Opel nachfragen, war aber möglich.
Vielleicht solltest du dich mal direkt an Opel wenden. -
Zum Glück funktioniert meine Anlage noch . Aber wir hatten vor 2 Wochen einige richtig heiße Tage wo meine Anlage auf Automatisch stand und da lief sie ca. 30 min ( Fahrt von der Arbeit nach Hause ) auf volle Stufe ohne runter zu regeln . Nach ca. 30 min hatte ich sie aus geschaltet und das letzte Stück ohne Klima gefahren ...
Gruß Rolf
Du kannst auch auf "Automatik" die Lüftergeschwindigkeit selbst runter (oder auch hoch) regeln. Dann läuft nur de Luftverteilung auf Automatik, also z.B. mehr kalte Luft zur Frontscheibe bei starker Sonneneinstrahlung.
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Borbet F 8x18 ET 40 mit 225/40 und Eibach- Tieferlegungsfedern
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Richtig.
5 Arbeitstage die Woche mal 120 km sind 600. Mit mehr Reichweite würde ich beim 1,6 T nicht planen, auch wenn nach dem Volltanken die Reichweite auch schon über 800 km war. -
Ich würde aber trotzdem bis kurz vor dem Ablauf der 2 Jahre warten. Bis zum kurz vor dem 2. Geburtstag kann Flexcare abgeschlossen werden.
Vorher hast du sowieso Werksgarantie. Flexcare ist auf das Auto bezogen, verkaufst du das Auto, verkaufst du auch Flexcare und hast umsonst bezahlt. -
Muss das nächste Mal beim Tanken drauf achten, hab aber nen Benziner.
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Auf dem Bild ist die Zapfpistole für meinen Geschmack nicht richtig im Tankstutzen drin.
Der Messingring der Zapfpistole gehört eigentlich ganz in den Metallring des Tankstutzen. Dort "verhakt" der sich etwas, die Zapfpistole kann nicht rausfallen.