Beiträge von schnappi01

Haben die auch noch andere Endrohrvarianten in Planung?
Mir wäre die orginale Form lieber, mit etwas Klang natürlich

Der Astra K hat eigentlich die gleichen Reifendimensionen wie der H.
Ich habe beim H gegen Aufpreis 225/40 R 18 ab Werk, auch 19 Zoll 235er gab es beim OPC. Der Astra J hat größere Räder.
Ich finde Schrauben auch besser, vor allem, wenn man Spurverbreiterungen nachrüsten will. Mit der Reifenmontage hatte ich nie Probleme (Selbstwechsler), das Rad wird auf die Nabe gesteckt und dann passend gedreht, Schrauben rein- fertig.

Es ist ausgemacht, den Wagen erstmal zwei/ drei Wochen im Showroom stehen zu lassen (damit Andere auch mal ein schönes Auto sehen ), dadurch habe ich nochmal 600 € Rabatt bekommen. Das Geld habe ich auch erst im April zusammen. Der Produktionsstatus ist mir eigentlich egal, kann ich eh nicht beeinflussen. Also alles nicht so schlimm.

Zitat von Tobi2142

Hatte am 01.02. bestellt einen Azur blauen 1.6er Astra K

Lustig, ich habe auch am 1.2. einen azurblauen 1.6er Benziner als ST bestellt.
Das einzige, was ich bisher habe, ist die handschriftliche Bestellung vom Händler. Einen voraussichtlichen Liefertermin habe ich mir eine Woche später bei der Verkäuferin geholt, der 31.3. soll es werden. Nach einer e-mail- Adresse wurde auch nicht gefragt, ich warte einfach mal auf einen Anruf.
Es bleibt spannend!

Bei uns gibts derzeit den "Frühjahrs- Gratis- Profi- Check" mit neuen Scheibenwischern für 19,99 €.
Das werden sicherlich die Orginalen sein, könnten also auch schmieren. Aber vom Preis her gut.

Das Silikon stinkt doch sehr nach Essig. Mich würde der Geruch (der aber mit der Zeit abnimmt) stören.

Sehe ich da schon Rost an den Auspuffaufhängungen?

Was passiert eigentlich, wenn ich das Auto mal polieren will/ muss mit den Dekorstreifen?
Kann ich die mitpolieren oder muss ich die vorher abkleben oder wäre polieren keine gute Idee?

Zitat von Sergikus

hmm warum macht der FOH den Wagen nicht ruckelfrei? Wenn dieser schon Kundenabgeschreckt hat...
Es war bestimmt so gewesen :
Kunde: Der Wagen ruckelt beim Beschleunigen.
FOH: Jeder Astra K fährt so. Das ist alles neu entwickelte Technik.
Kunde: Meine andere Fahrzeuge hatten es nicht.
FOH: Man kann mit anderen Fahrzeugen nicht vergleichen. Alles ist normal.
Kunde: Na wenn das so ist, tschüß.

Also Unterdruck hat meiner nicht, sonst würde jedes Mal zischen, wenn der Deckel aufgemacht wird. Aber es kommt nichts. Bei dem Astra H hats gezischt, war aber Diesel und der ruckelte nicht.

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Wie es mit diesem Wagen weiterging, weiß ich nicht. Ich vermute, man wollte ihn ruckelfrei machen, was nicht gelang. Dieses Forum bietet leider seit 12 Seiten auch keine Lösung, Opel hat auch keine.

Zum Tankdeckel: war nur so eine Theorie meinerseits. Das werden die Verantwortlichen sicher schon ausprobiert haben.
Bis du angehalten hast, um den Tankdeckel zu öffnen, strömte möglicherweise schon wieder genug Luft als Druckausgleich in den Tank. Wird schon ein Software- Problem sein.

Hatte vor ein paar Wochen mal ein Dashcam- Video aus Russland gesehen, wo ein K in eine Leitplanke gekracht ist.
Es gibt also auch neue Opels in Russland. Die waren dort recht zahlreich vertreten: Corsa, Astra, Zafira.
Warum man das Russland- Geschäft aufgegeben hat ist für mich nicht zu verstehen- vermutlich auf Geheiß von GM.