Es mag so sein, aber wenn bei uns in Deutschland Winterreifenpflicht herrscht, auch wenn es ziemlich schwammig ausgelegt ist,
M+S Markierung reicht um rechtlich auf der sicheren Seite zu sein!!
Fahr weiter Deine Ganzjahresreifen - ich fahr Winterreifen : Ende der Diskussion ! Hier geht es um WINTERREIFEN FÜR DEN ASTRA K und nicht um die Frage was besser ist .
Nicht bös sein, aber um mit Mario Barts Worten zu sprechen: Fünününününü
Wenn man scheisse erzählt, sollte man auch dazu stehn!!
Weisen die Allwetter- oder Ganzjahresreifen das "M+S" Symbol oder gar das Alpin-Symbol mit der Schneeflocke auf, bist du versicherungstechnisch immer auf der sicheren Seite. Eine ausreichende Mindestprofiltiefe natürlich vorrausgesetzt.
Allwetterreifen sind ein Kompromiss, nicht perfekt im Sommer, nicht perfekt im Winter. Das hat auch wenig mit angepasster Fahrweise zu tun, denn die sollte man immer an den Tag legen, egal ob Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen.
Ja... Jetzt! Ab Modelljahr (20)16.5, also ab Sommer diesen Jahres. Vorher war es erst (noch) nicht verfügbar und dann ab Mai mittels Update nachrüstbar.
BA Seite 182 ff.
@MausiBausi
Kann nur von meinen Erfahrungen mit 205/55R16 im Winter in einer schneereichen Mittelgebirgsregion berichten und die waren in den letzen 7 Wintern mit der Bereifung immer positiv!
in 15 Zoll gibt es nur einfache Stahlfelgen, Designfelgen gibt es gar nicht in dieser Größe
Das hatte ich dir ja schon geschrieben das es kein 15" Design-Stahlrad gibt.
Was hast du denn für nen Motor verbaut??
Mit 205ern hast du gegenüber den 195ern aber keinen Nachteil im Winter, auf ner festgefahrenen Schneedecke sogar eher Vorteile und so viel ist nen cm mehr nun auch nicht.
Du kannst definitiv keine 15"-Winterreifen aufziehen können, weil dein Auto über eine 15"-Bremsanlage verfügt.
Bei ner s.g. 15" Bremsanlage muss man min 15" Räder fahren, bei ner 16" Bremsanlage min. 16" 
Versteh aber auch die andere Seite... Wenn der 50te User im gefühlt 15ten Thread fragt warum denn die Spiegel nicht automatisch an- aus ausklappen und man zum 50ten mal die gleiche Antwort schreibt!
Antwortet einer "Keine Ahnung - Frag Opel" ist es falsch, antwortet keiner um sich ne "blöde Antwort" zu sparen schreit der User: Warum antwortet denn keiner... Dann ist es also auch wieder falsch... Antwortet man: Benutz die Suche, das Thema gibts schon, ist es erst recht falsch. Fazit: Egal was man macht, es ist falsch.
Seit doch nicht immer so empfindlich!
Frag doch bei Opel - dann brauch ich das Forum nicht.
Wir können hier aber auch keine Fragen beantworten warum/wieso/weshalb diese oder jene Funktion nicht implementiert wurde oder warum dieses oder jenes Feature um Auto nicht vorhanden ist. Warum? Weil wir es nicht wissen!! Das kann nur der Hersteller!
Zum Thema... Natürlich wäre es möglich eine solche Funktion bereit zu stellen wenn die Spiegel in das Fahrzeug Bus System eingebunden worden wären. Aber ohne Anbindung zum CAN-Bus funktioniert es leider nur manuell und ein Signalton kann so auch nicht ausgegeben werden. Vermutlich ist diese Funktion dem Sparzwang zum opfer gefallen, ist aber nur eine Vermutung.
Die Anzeige der Aussentemperatur sollte in der Tat schneller reagieren. Eine Verringerung der Temperatur wird imho direkt dargestellt, während eine Temperaturerhöhung mit Verzögerung dargestellt wird...
BA, Seite 97
ZitatEin Temperaturabfall wird sofort angezeigt, ein Temperaturanstieg mit Verzögerung.
Denk dir nichts dabei, Kritik schein hier nicht erwünscht zu sein.
Klar kannst du hier kritisieren, aber das ist nicht Zielführend, da hier OPEL oder ein FOH nicht mitliest. Deine Meinung kannst du auch Kundtun, aber auch damit leben können das andere Foren-Nutzer eine andere Meinung haben. Kein Grund, von welcher Seite auch immer, ausfallend zu werden.
