In dem anderen Forum spricht man eine andere Sprache und das bedeutet, es werden die Wellen höher geschlagen.
Auf diesen besagten Forum gebe ich nicht mal einen Pfefferling ab.
Wobei "slv_rider" Insider ist, meistens sehr gut informiert ist und sehr direkt seine Meinung sagt. Und wenn er schreibt "Kein Kopf machen, alles nix ungewöhnliches", dann kann man das glauben.
Wurde schon oft geschrieben. Mit spätem s/s rollt man immer zurück.
Auch mit spätem S/S kann man das zurückrollen verhindern, da man z.B. nicht komplett von der Bremse gehen muss um den Motor zu starten. Auch ist es kein Problem beim lösen der Bremse die Kupplung schon kommen zu lassen.
Alles anzeigenIch sehe das leider ein wenig anders.
Opel hat am M32 Getriebe festgehalten,obwohl schon Probleme seit dem Astra H bekannt sind.
Als Kunde musste man davon ausgehen,dass diese beseitigt sind,da sie das Getriebe im neuen Modell wieder verwenden.
Und jetzt kommt es.
Nach einer relativ kurzen Zeit gibt es sogar einen Auslieferungsstop für Fahrzeuge mit diesem Getriebe!
Da müssen schon eklatante Gründe vorliegen,um so was in Erwägung zu ziehen.
Dazu kommt,dass schon tausende von Fahrzeugen auf Deutschlands Strassen und wer weiß wo mit diesem Getriebe rollen.
Schäden in der Zukunft,da kommt noch einiges auf Opel und vor allem auf die Kunden zu.Nicht jeder Schaden tritt während der Garantiezeit auf.
Gute Nacht Opel,das könnte wieder ein schönes Eigentor gewesen sein.
Für mich jedenfalls hat sich das Thema M32 komplett erledigt.Ich kaufe mir kein Auto,wo dieses Getriebe verbaut wurde.
Mein ehemaliger Astra H OPC hatte beim nachfolgenden Besitzer übrigens auch einen Getriebeschaden,den er natürlich selber bezahlen durfte.
Und die Rechnung war nicht von Pappe.
Noch was zu den Prozentzahlen.
Meiner Meinung nach muss das ganz anders gesehen werden.
Wenn hier bei den wenigen User einige Probleme haben,kann das in der breiten Masse ganz anders aussehen.
Die wenigsten Astra K Besitzer sind hier angemeldet.
Das M32 ist DAS 6-Gang Getriebe bei Opel das mittlerweile in 10 Variationen und der X-ten Überarbeitungsstufe in über 15 Modellen verkauft wurde oder verkauft wird. Jeder Fall in dem sich so ein Getriebe zerlegt ist einer zuviel, klar... Aber bei der Masse an M32 Getrieben die verbaut wurden, sind die mit defekten ein Bruchteil. Es kommt immer mal vor das eine Charge an Zulieferteilen, sei es ein komplettes Getriebe oder nur ein Getriebelager, mit nem Seriendefekt kommt oder zurückgerufen werden muss. Lieber so, als wenn der Endkunde den Wagen schon nen halbes Jahr fährt.
Die Getriebe werden ja nicht bei Opel gefertigt.
Doch, das werden sie... Die Eigenentwicklungen, wie das M32, werden auch selber gebaut. In Aspern und Szentgotthárd werden die Getriebe gefertigt. Früher auch noch in Kaiserslautern.
aber dafür macht man ja eine Vorbestellung von 4 Monaten!
Die Idee haben aber durchaus auch tausende andere Autokäufer.
Am 23.12.2015 hab ich meinen ST bestellt, tja und bis heute noch keinen geliefert bekommen!
Von Dezember bis jetzt sind ja 10 Monate.
Meiner Rechnung nach sind das 8 (in Worten "acht") Monate und ein paar Tage. Der ST wird aber erst ab April gebaut... Also Wartezeit knapp 5 Monate. Ist doch alles noch im Rahmen!
weil ich davon ausgegangen bin, dass die Automatik richtig funktioniert. Leider ist es nicht so.
Lieber mit eingeschalteten Scheinwerfern fahren obwohl es vll. nicht nötig wäre, also andersrum...
Die weiß der Normalsterbliche aber in der Regel nicht auswenig 
hallo kann mir einer sagen ob beim inteli lux etwas programmiert werden muss wenn man tieferlegungsfedern einbaut oder reicht es die höhe direkt am Scheinwerfer einzustellen
Ich beantworte dir die Frage jetzt unbürokratisch.Fahre Gewinde im Astra K mit 60mm tiefer. Die LED Scheinwerfer regeln sich selbst.
Zum Thema:
Es gibt immer noch keine vernünftigen Felgen
Jain... Es ist richtig das die Scheinwerferhöhenverstellung das bei zu einer gewissen Grenze ausgleicht. Besser wäre es aber die automatische Höhenverstellung zu kalibrieren, sprich einen neuen 0-Punkt zu setzten und einmal die Scheinwerfer von Hand neu einstellen zu lassen. Kalibrieren ist aber für nen Mechaniker der sich auskennt ne Sache von 3 Minuten...
schaut doch mal hier, Ein Satz für 'nen Hunni:
Sensor 13506028-13594222-1010070-neu
ZitatAlles anzeigenPASSENDE FAHRZEUGE :
Opel Antara C105 (von 2016-01 zu EOP)
Opel Karl M2JO (von 2015-01 zu EOP)
Opel Mokka G1UO (von 2015-09 zu EOP)
Opel Viva M2JO (von 2015-01 zu EOP)
Augen auf beim Teilekauf!
Der Anbieter war in diesem Fall Telekom. Was besseres als Telekom gibt es leider nicht.
Das ist leider sehr stark Regionsabhängig.
