Nach weiteren ca. 500km...
- weit mehr Reserven in Kurven
- da wo der T001 schon über das kurvenäußere Rad schob, kann ich jetzt nochmal bequem weiter einlenken
- beim Beschleunigen im zweiten Gang geht es nun problemlos voran (man bleibt nicht mehr auf der Stelle stehen!)
- erste Fahrt bei Nässe, auch hier ähnliches Verhalten... beim Bridgestone war gefühlt 55-60 schon das Limit, hier kann man problemlos schneller in die Autobahnauffahrt
Ich hätte es definitiv schon früher machen sollen!
Flo13 Jaaaaaa, B6... ich weiß!