Bei den AGRs brauche ich immer lange bis ich die richtige Position gefunden habe. Bei meinem GTC habe ich bestimmt über ein Jahr gebraucht,
da ich es immer nur auf langen Strecken und nicht auf den 18km zur Arbeit germerkt habe. Aktuell spiele ich auch immer noch etwas mit den Einstellungen,
weil die Sitze wohl etwas anders geschnitten sind als im J.
IntelliLux überzeugt mich nach jeder Nachtfahrt mehr und mehr!
Also der 1,6er ist schon eine Wucht! Er kann sparsam und gleiten, er kann bei Bedarf aber auch ordentlich an den Vorderrädern zerren, auch im dritten Gang noch! ![]()