Beiträge von Mikey

Habe die Folie schon mal gegoogelt. Hast du die 150 ml Dose oder die 400 ml Dose genommen ? Ok. Warte mit dem bestellen erstmal das Ergebnis mit der Waschstraße ab.?? MfG

Hallo Sputi . Sieht gut aus. Hoffentlich blättert die Folie nicht ab. Wäre echt schade. Die roten Linien auf den Scheinwerfern . Was ist das ? MfG

Hallo mmehlich . Wenn dein Auto hupt und der Blinker leuchtet machst du eigentlich nichts falsch. Vorrausgesetzt dein Gerät ist heil ,müsste es dann an den Sensoren liegen. Am einfachsten für dich wäre es, wenn du zu einem Reifenhändler fährst , ihm dein Problem schilderst , und er mit seinem Gerät guckt ,ob überhaupt welche verbaut sind, und wenn ja, welche Sensoren verbaut sind und ob die nur programmiert werden müssen oder ob sie defekt sind. Wenn du Glück hast macht er das sogar für eine Dreingabe in die Kaffekasse. MfG

Hallo opelfanboy . Wenn die 3000 km überwiegend durch Kurzstrecke zusammen gekommen sind, empfehle ich dir zumindest einen Ölwechsel durchführen zu lassen. Wegen Kondenswasser und Kraftstoffeintrag durch Kaltstart und Kurzstrecke. Dann auch gleich die Bremsflüssigkeit mitmachen lassen wenn die 2 Jahre um sind. Da Du ja keine Auflagen hinsichtlich Garantieerhalt hast, reicht erstmal auch eine abgespeckte Inspektion.Öl und Bremsflüssigkeit sind eigentlich die beiden wichtigsten Sachen . Wenn die Zündkerzen noch keine 60.000 runter haben, kann man da auch noch warten. Keilrippenriemen wechseln wir erst wenn sie anfangen porös zu werden. Die halten locker viel länger durch. Das ein späterer Käufer damit versucht den Preis zu drücken , ist sehr wahrscheinlich. Aber wenn du ihn darauf hinweist das du in dem Zeitraum wenig Kilometer gefahren bist , müsste er das eigentlich einsehen. MfG

Ein anderer deutscher Hersteller hat die ganze Welt mit falschen Angaben richtig betrogen, die deutschen Kunden gegenüber anderen benachteiligt, und dennoch kräht kein Hahn danach . Wenn Opel eine so schlimme Wahl für dich ist, fühlst du dich bei denen vielleicht besser Aufgehoben . Oder wie wäre es mit Autos von anderen Europäischen Herstellern, die regelmäßig in der TÜV-Statistik die hinteren Plätze belegen . Opel ist zwar kein Klassenprimus, aber nicht die schlechteste Wahl wenn man auf den Euro achten muss. MfG

Hallo gillem . ALLE Hersteller haben Probleme mit der Ersatzteilversorgung und können selbst Neufahrzeuge mangels Material nicht ausliefern. Jetzt wieder nur auf Opel rumzutrampeln ist nicht gerade fair und wirkt nicht gerade sehr Erwachsen.MfG

Hallo gillem . Du stellst die falschen an den Pranger . Ob der Hersteller jetzt dafür verantwortlich ist was ein Vertragspartner verbockt wage ich zu bezweifeln. Dein Händler hat deiner Meinung nach den Fehler gemacht, nicht Opel. Du bist ja einen Vertrag mit dem Händler eingegangen.Mehr als vermitteln können die auch nicht. Wenn dein Händler sich querstellt musst du dir einen Anwalt nehmen. Jetzt aber gleich wieder damit zu drohen, das es der letzte Opel war, geht eigentlich am Problem vorbei. Da sind sie wieder,die von unreife zeugenden Poltersprüche a la Schulhof. Du bemängelst ja anscheinend nicht die Qualität des Produktes, sondern das Verhalten deines Händlers. Das kann dir auch bei Mercedes und Co. passieren und bei den Händlern denen du anscheinend mehr vertraust , erst Recht.Die kaufen billig die Autos auf , die wir aus Wirtschaftlichen und Rechtlichen Gründen hier nicht mehr verkaufen können und dürfen. Wenn du meinst du bist bei denen besser Aufgehoben dann viel Spaß mit deren Autos. Viel Erfolg und MfG

Hallo. M.K. In deinem Fall ist deine Fahrgestellnummer entscheidend.MfG

?? Das ist in der Tat doof. Dann kann es nur bedeuten das es vom Ausstattungscode abhängig ist ob man einen hat oder nicht. Im Schaltplan ist dahingehend aber nichts vermerkt. Wieder was dazu gelernt. Danke??

Hallo @Baumbart. Habe mal ein screenshot vom Opel-Konfigurator gemacht. Ist das der Stoff den du meinst ? MfGpasted-from-clipboard.png