Beiträge von Mikey

Moin Moee91. Grundsätzlich gilt es erstmal alle möglichen Ursachen die dieses Fehlerbild erzeugen kann abzuarbeiten. Die wurden dir hier ja schon genannt. Eine weiter Möglichkeit wäre noch den Kat mit einem Endoskop zu überprüfen. Sieht er so aus wie die Bilder im Anhang , ist er hinüber. Sollte das der Fall sein, dennoch aber den Motor auf mögliche Ursachen überprüfen lassen. MfG

Moin Michdo93 . Du sagst ja nicht was der Vertragshändler reparieren wollte. Womöglich wurde bisher nur um die Ursache herumrepariert und der Gang zum Vertragshändler wäre der richtige Weg gewesen. Ohne ausführliche Diagnose ist von hier aus alles nur ein Blick in die Glaskugel und könnte wieder zu dem führen was du schon erlebt hast. Kostenintensiver Teiletausch ohne Erfolg. Daher rate ich dir den Besuch bei einer Werkstatt die Ahnung hat und nicht nur probiert. MfG

Hallo Club-Fan . Du wirst um eine eindeutige Diagnose nicht herumkommen. Alles andere wäre ein Blick in die Glaskugel und am Ende wird vielleicht nur um die Ursache herum repariert. Es gibt je nach FC eine Prüfroutine die bisher immer zum Ziel geführt hat. Also ab zur Werkstatt die Zugriff auf die benötigten Informationen hat und weiß was sie tut. MfG

Moin. Da das Geräusch Drehzahlabhängig ist, wäre mein erster Schritt den Keilrippenriemen abzubauen und dann den Motor laufen lassen. Das dient dazu um herauszufinden ob das Geräusch vom Riementrieb kommt.Lima,Wapu, Antrieb Klima oder Umlenk -/Spannrolle. Wenn das Geräusch dann weg ist, mit der Hand bereits erwähnte Bauteile mit der Hand drehen.MfG

Moin. Auch wenn es durch das Handy jetzt lauter ist ,ist es dennoch ganz schön laut. Bevor du es mit einem neuen Ventil versuchst ,vielleicht ist es ja wirklich kaputt, würde ich die Leitung an den weiter unten liegenden Punkten mal aushängen und hören ob es dann besser ist. Hier am Laptop hört es sich ja fast schon so an ob da was gegen den Unterboden klopft. Wenn keine Besserung ,würde ich es mit einem neuen Ventil versuchen. Vielleicht hilft das ja. Viel Erfolg und MfG

Moin. Eigentlich kannst Du nur das Kupplungspedal wieder hochziehen . Du meinst sicherlich den Pedalbock. Von Außen am Getriebe kannst Du nichts hochziehen. Der Nehmerzylinder sitzt in der Kupplungsglocke. Da der Austausch des Nehmerzylinders teuer ist, würde ich erstmal nur den Geberzylinder machen. Es sei denn die Werkstatt sieht Verunreinigungen im Behälter der Bremsflüssigkeit. Dann sollte der Nehmerzylinder mit erneuert werden , da diese Verunreinigungen von demselbigen stammen KÖNNTEN . Muß nicht. Aber das muß dei Werkstatt vor Ort entscheiden. MfG

Moin. Nur Original. Mit Zubehör haben wir keine guten Erfahrungen. Wir haben mal vor Jahren einen aus dem Zubehör verbaut. Kurze Zeit später kam der genau wie du wieder. P0420. Zubehör-Kat ausgebaut und mal genau reingeguckt und mit Original vergleichen.Der Keramikkörper in dem Zubehörkat war kleiner und der Rand mit dickeren Füllmaterial bestückt. Dann lieber auf Nummer sicher gehen und gleich Original verbauen. Da ist die Abwicklung bei einem Garantiefall Opel gegenüber absolut kein Problem. Bei Zubehör lehnen die Zulieferer grundsätzlich erstmal Garantie ab und schieben es erstmal auf einen Einbaufehler. Am Ende zahlt dann doch der Kunde oder die Werkstatt den Mehraufwand MfG

Zitat von Seeger

Moin Mikey,

hat der wechsel des ventil Kurbelgehäuse eine abhilfe zum fehler P0420 gebracht .

Hab hier das gleiche problem Insignia B 1,5

Gruß Jens

Moin. Dazu kann ich noch keine Aussage tätigen, da es sich hier vermutlich um ein Langzeitphänomen handelt. Die Kats wurden aufgrund der Ablagerungen (siehe Fotos weiter oben) erneuert. Daher tauchte der FC 0420 nicht mehr auf und die Fahrzeuge waren seitdem auch nicht mehr hier. Meine Aussage bezüglich des abgeänderten Ventiles ist nur eine reine Vermutung und eher als mögliche Präventivmaßnahme gedacht um das als zukünftige Fehlerquelle zu verhindern. Die ändern den Querschnitt ja nicht einfach so. Ich hoffe ich konnte deine Frage damit ein wenig beantworten. MfG

Zitat von siqq

Ist die VARTA C22 Blue Dynamic 552 400 047 Autobatterie 52Ah Gut?

Da wäre es vielleicht genauer wenn du Testberichte googelst. Vielleicht findest du hier ein paar die sie auch haben. Aber Testberichte sind da womöglich aussagekräftiger. MfG

siqq . Hier deine Batterie. MfG