Ich zitiere mich mal selbst:
Beiträge von Jonies Papa
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Sry, das Thema ist bei mir unter gegangen.
Grundsätzlich gibt Isofix erstmal nur eine Fixierung des Sitzes vor, also eine Erleichterung, insofern kann ich mir vorstellen, dass das Teil seine Funktion erfüllt, mehr muss es ja erstmal nicht machen.
Bei I-Size ist das zwingend, da wäre ich unsicher bei der Nutzung.
Seitlich verschieben wäre mir zu heikel, das würde ich nicht machen.
Geht bei dem Sitz nicht einfach ein Keil als Unterlage?
Bei uns hat das ausgereicht, den etwas schräger zu bekommen.
In der Praxis war das übrigens gar nicht so schlimm wie befürchtet.
Der Kurze kam gut damit klar, auch wenn es unbequem aussah.
Nen Spiegel für die Befestigung an der hinteren Kopfstütze (um über den Innenspiegel zu sehen, was der Nachwuchs im Reboarder macht) hast du?
Hatte unseren gestern zufällig beim Aufräumen in der Hand 😄
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Die 15000 würde ich nach den hier beiden vorliegenden Gebrauchtölanalysen sogar deutlich unterschreiten.
In beiden Analysen war das Öl schon deutlich eher fertig.
Das gilt aber für die meisten Diesel der neuen Generation.
Die größeren Intervalle sind pure Augenwischerei.
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Uns hat es jetzt mit unserem Astra auch erwischt.
Das Ganze ziemlich aus dem Nichts heraus.
Mit dem Wissen darum kann ich den Motor auch nicht empfehlen.
Auch bin ich gespannt, was die Versicherung davon wirklich übernimmt, denn aufgeführt ist zB nur die Kette, das wird daher noch sehr spannend...
Fazit: Finger weg!
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Ich finde mit guter Anleitung geht das schon.
Mein erster Zahnriemen am Tdi hat locker 10h gedauert, aber mit Etzold zum Blättern ging das.
Bebilderte Abläufe und Drehmomente.... Und xxl-automotive 😄
Der nächste hat nicht die Hälfte gedauert.
Wenn ich nicht so faul wäre....
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Jepp.
Ich kenne zwar den Thread hier, dass das auch ohne geht, aber ich will eh eine haben 😄.
Das einzig blöde an der Sache ist, dass ich alles komplett alleine machen muss,...
Irgendwie war Zahnriemen früher einfacher....
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Danke für die Rückmeldung!
Mein Schrauber hat gemeint, dass das ein Problem bei dem Motor ist und genau das dem Ding dann gerne den Rest gibt.
Deswegen will ich in Zukunft vorbefüllen.
Der KVA ist übrigens da : 2500,-
Freie Werkstatt /incl. Ölpumpenkette
Dafür, dass gerade vor 40km das Öl und das Getriebeöl rein kamen?
Ich finde das sportlich und überlege tatsächlich schon, ob ich mir nicht eine Hobbybühne dafür kaufe.
Ich hoffe nur, dass die Versicherung was davon übernimmt.
15h hat mein Schrauber veranschlagt...
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Bei eBay gibt's noch (jetzt) 3 B6 für hinten.
Ich wette nen Daumen hoch, dass der die gar nicht hat.
War beim 308 auch so, hat auf Anfrage reagiert und gemeint, dass der Liefertermin unbestimmt ist.
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Ich hab doch nix verpasst, die sind doch eh gerade nicht lieferbar?
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Mit den Eibach kannst du die B6 nehmen, da bist du flexibler.
Die kannst du problemlos ja auch mit Serie fahren.
