Wird vorne drin sein, es steht aber auch von außen gut lesbar auf dem Sattel
Edit: Hier mal als Beispiel:
Und hier bei uns durch die Felge fotografiert:
IPC_2022-06-27.17.40.34.3790.jpg
Es steht sogar auf Träger und Sattel 
Beiträge von Jonies Papa
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Ja, passt, finde ich.
Für einen Additiveinsatz a la Neoprotec ist das Silizium zu wenig, das müsste Faktor 5-10 höher sein.
Wenn aber der Deckel ab war und mit neuer Dichtmasse gearbeitet wurde, ergibt das für mich Sinn, insofern da was im Dichtmaterial im Spiel ist.
Verschleißmetalle hoch, weil die Kette gerasselt hat, es ist eben doch Verschleiß, wenn so etwas passiert (... Und nicht Stand der Technik).
Kraftstoffeintrag hab ich ja eh schon prognostiziert, Ruß dementsprechend auch.
Fazit: Die Berechnung der Öllebensdauer ergibt Sinn und ist in diesem Fall ein gutes Feature.
Ignorieren ist dumm.
Fazit für dich: Zockst du gerne?
Ich schon... Weiterfahren und bei 10k Ölwechsel mit Analyse machen.
Ist der Verschleißmetallanteil wieder hoch, dann auf Reparatur vorbereiten oder verbimmeln.
Auf Nummer sicher ist wieder abstoßen und weit weg von Kettenmotoren.... Die anderen haben dann andere Probleme (sehe ich selbst halt mit meinem 2ten Auto auch so).
Mich würden die Abstände der bisherigen Ölwechsel interessieren, also reine Kilometetangaben.
Noch mal ein Nachtrag:
Ich fahre selbst Archoil 9100 als Zusatz im Astra.
Das ist eindeutig keine Empfehlung, aber das Kettenrasseln ist weg.. Ohne zusätzliche Dichtung.
Wie schon gesagt, ich zocke wohl gerne...
Garantie ist damit aber natürlich nicht...
Im 308 fahre ich zusätzlich noch Neoprotec, also von wegen hohe Verunreinigungen
Nachtrag 2: Die schreiben ja, dass wegen des hohen Spriteintrages die Viskosität gerade noch im Bereich der xW-30 ist, jetzt stell sich mal einer vor, da wäre xW-20 drin.. Und jagt das Ding bei den Temperaturen ordentlich über die Bahn....
(Nur eine kleine Spitze für die Zweifler und Motor-talk-Mitleser)
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.... Kann ich verstehen.
Wurde die Steuerkette gemacht?
Irgend was anderes am Motor?
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Steht in seinem Profildings direkt unter seinem Text 😄
@Standi: mit deinen 110Schaukelpferden darfst du auch nix dynamisches erwarten 😄😄😄.
Das war schon richtig so.
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Da er den Dynamic hat, muss er die Taste vor dem Schalthebel ja eigentlich haben, sollte man meinen?
Leck mich am.... Direktes Verlinken klappt nicht....
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Den i20 gibt's nur mit Handschaltung, oder?
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Das sieht doch sehr schick aus 👍
Gibt's nur handgerissen, oder?
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Der Gesetzgeber tut so, als würde er Gesetze für die Bürger erlassen und ich tu so, als würde ich mich dran halten.
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Noch gab es ja auch keine abgelaufene Frist oder sonstwas.
Ich denke in 2 Jahren sieht das anders aus.
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Ich finde das nicht schwerer als bei den letzten Autos.
Ich muss aber auch sagen, dass ich hinten grundsätzlich Gummiwannen habe und zumindest vorne 3/4 des Jahres auch.
Viel zu reinigen ist da nicht.