nur mal so nebenbei zum vergleich:
ich habe für die große 60000er inspektion bei meinem grandland 342,00€ bezahlt. allerdings ohne irgendwelche bremsteile zu tauschen.
wo bitte kommen die 1660 euro her ??? sind die nicht ganz dicht da bei opel ??? 
deswegen IMMER kostenvoranschlag.
Noch eine Anmerkung, warte mit der Reparatur nicht zu lange. Mit zu hohen Differenzdruck himmelst du in kürzerster Zeit deinen Turbolader
du franz ... mal ne frage: wenn dich ne hübsche frau anhimmelt,stirbst du dann auch immer in kürzester zeit ??? 
Jetzt tu nicht so, als wüsstest du wovon du redest.
naja .. 16 jahre noch. DAS IS FAST NIX !!! 
Wenden wir uns dem Thema wieder zu.
Aktueller Stand bei meinem 3 Töpfer-Diesel Automat:
1430000 KM, recht häufige DPF Reinigung führt zu extremer Verkürzung des Lebensdauerintervalls. Am 03.01 war ich erst beim Ölwechsel und nun wieder bei 81% Restdauer angelangt - nach ca. 1200 KM. Finde ich recht sportlich. Hochgerechnet wäre ich ca. im Frühsommer und ca. 10000KM wieder zum Ölwechsel. Irgendwas stimmt da nicht.....
naja ... was verlangst du,wenn dein DPF schon seit einer million und viehundertdreissigtausend kilometern seine arbeit verrichtet. IRGENDWANN IS MA SCHLUSS MIT ARBEIT !!! DANN IS RENTE !!! 
Ich nehme einen Satz.
diesen satz oder lieber einen anderen?
hauptsache... es fließt 
prost!
der eine so ... der andere so. jeder so,wie er es für richtig hält.
ich achte ein wenig auf diese anzeige und wechsel beim dienstwagen und auch bei granny spätestens alle 15000 km.egal,was die anzeige dann zu dem zeitpunkt anzeigt. macht man auch nix verkehrt bei. 
ich weiß,was dir grade durch den kopf geht. ich weiß es ...
