Hallo zusammen,
kann mir bitte einmal jemand erklären, was die Zahlen im rot umrandeten Kreis bedeuten.
Mal steht eine Zahl oben, mal unten. Was die zwei Werte bedeuten ist mir nicht klar.
Die 35% bedeuten 35% Ladung , aber die beiden Zahlen darunter mit dem roten Pfeil - keinen Plan.
Weiterhin bekomme ich beim EGR keinen Wert angezeigt. Gibt es dafür auch eine Erklärung?
Danke Gruß
Na ich weiß nicht wie viele Leute hier auf Gas fahren, dürfte schwierig werden.
OT
Irgendwie muss die Regierung ja die Gasspeicher voll kriegen.
Hallo,
hatte ich auch. Kauf die vorne den Radsatz von Opel im freien Handel ca. 150 EUR und lass es durch eine freien Werkstatt einsetzten ca. 70 EUR.
Danke, aber ich habe keine GDS2 Software noch Adapter. Kann mir da jemand was empfehlen, was ich für den Zweck nehmen kann?
Eine manuelle Methode gibt es nicht?
Hallo zusammen,
kann mir einer unserer *Mechaniker* hier einmal mitteilen, wie ich den Differenzdrucksensor anlerne, wenn ich den erneuern will.
Vielen Dank
Wäre das nicht grundsätzlich wünschenswert?
Ach wie schön wäre denn das. 
Soweit ich weiß, passt der Doppelte Ladeboden nur in 5T OHNE Reserverad.
Fehlercodes notieren.
Hallo,
man muss schon wissen was man tut, wenn man die Windschutzscheibe ersetzt und die Zierleisten abzieht.
Es gibt Mechaniker die ziehen die Leiste von unten nach oben einfach ab und schon könnte die Leiste kaputt gehen.
Man muss vorsichtig sein. Die Leiste hat unten eine kleine Nase die sich in eine Falz drückt. Zieht man die Leiste einfach von unten
nach oben ab, kann diese Nase unten abbrechen und die Leiste flattert dann später.
Beim Abziehen muss man erst unten die Leiste nach unten und dann etwas in Richtung Motor drücken, damit die Nase frei liegt.
Dann kann man die Leiste vorsichtig abziehen. Dabei sollte man die Klemmleiste mit einem Schraubendreher immer nach unten drücken, damit man
diese nicht auch vom Fahrzeug löst. Auf den Bildern kann man die abgebrochene Nase sehen.
@UHM1
Link sollte jetzt funktionieren. Ich habe mir eine gebrauchte Flosse aus der Bucht gekauft, dann das Flossengehäuse abgeschraubt und neu lackieren lassen.
Zuvor die Dichtung ringsrum abgefummelt. Nach der Lackierung das o. g. Dichtungsband aufgebracht und wieder mit der eigentlichen Flosse verschraubt.
Danach eigentliche Montage.
