Wenn der hintere Barren mal an der richtige Stelle wäre, wäre das alles kein Problem. Die Barren stehen einfach zu eng. Die Box weiter nach vorne, war mir zu unsicher, wegen des Auftriebs.
Wir sind so damit 1500 km gefahren, alles gut soweit. Max 150 km/h. Die Box war nicht hinten schwer beladen, die teuren Hapro Boxen sind längst sehr stabil
Besonders der Vorderbau pumpt schon arg mit den Serienfedern und den originalen Stoßdämpfern. Bei den B4 ringsum ist das auch nicht viel besser. Mit Beladung bei ST im Kofferraum noch schlechter. Ich habe alle Varianten durchprobiert, deshalb kann ich das auch so sagen.
Meine älteren Beträge dazu lesen
Die originalen Stoßdämpfer sind zu schwach dafür, das Auto ist damit unterdämpft.
Am besten trotzdem einbauen, sich dann ärgern das es so ist, um dann später alles nochmal zu wechseln.
Warum auf Leute hören, die Erfahrungen damit haben
Beleuchtung habe ich auch nicht drin, 2019 er. Dämpfung ja, Ultimate Ausstattung.
Die Stoßdämpfer Original von Opel sind mäßig, mehr auf keinen Fall. Beim Corsa E meiner Frau war das genauso, wie beim K. Fahrwerk und mehr Unebenheiten aufeinander folgend wegdämpfen, überfordert die Dämpfer. Im Corsa E werkelt jetzt komplett B6 und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Astra K ST seid einem Jahr Bilstein B 12 Kit 
Alles anzeigenIs halt so allgemein gesprochen Quatsch... hab auch schon 3 Bikes auf dem Dach kutschiert... keine Schäden in irgendeiner Art.
So allgemein ist das nicht gesprochen, mit 3 Rädern plus Träger liegt das Gewicht schon über 50 kg. Wenn man mal kuckt wie die Räder auch durch Wankbewegungen, Seitenwind usw. das Dach belasten. Das Aussenblech ist nicht sehr dick und der Träger liegt direkt auf dem Blech auf.
Wir hatten hier schon Fälle mit Dachverformungen.
. Kurze Schwellen werden nicht grad komfortabel überfahren.
mit den Eibach und den B8 stimmt das so nicht wirklich. Die sind direkt, aber von unkomfortabel würde ich nicht sprechen.
Das originale Sportfahrwerk war auf jeder Fall unkomfortabler, und poltriger als das B 8 mit Eibach.
Ich hab die von Hapro, auch die grosse in 2,15m Länge. Der zweite Träger müsste weiter hinten sein. Aber stabil ist sie trotzdem. Vielleicht müsste Sie auch mehr nach vorne, was meint ihr???
Wenn du keine Beulen im Dach haben willst ( die Dachträgerkonstruktion ist nicht die beste ) würde ich das lassen mit den 3 Fahrrädern auf dem Dach.
Der Rest geht.
Das wird das knistern durch die Hitze sein. Die Motoren werden sehr warm, (Hitzeschutzblech um Turbolader knistern gerne mal.
austauschen auf eigene Kosten wird nur bleiben.
