Beiträge von Wolfgang S.aus E.

Die sollten vorprommiert sein.

Mein 1,4er hat jetzt 90000 km drauf und läuft einwandfrei.

Fehlermeldungen kommen jetzt vom Led-Matrix Licht.

Von dem würde ich eher Abstand nehmen.

Mit Additiv ist der Injektion-Reiniger gemeint, der bei jeder Inspektion in den vollen Tank muss.

Nein,sind jeweils 120 ml.

Denkbar ist eine Dose alle 6 Monate.

Ja,die Anzeige ist auch an einen Timer gekoppelt und läuft automatisch ab.

Warum sollte das nicht möglich sein können?

Ich fahr 10 000 ohne nachfüllen.

Nach etwas längerer Fahrt jetzt 12,8 V gemessen.Hab jetzt nicht den Eindruck, daß anlernen Not tut.

Hallo,

nachdem die 1. Batterie jetzt doch in die Knie gegangen ist mit 11,7 V,hab ich eine Neue identische eingebaut.

Auf anlernen hab ich bis dato verzichtet,Auto stand über Nacht.

Jetzt nach 3 Tagen, Spannung an den Kontakten im Motorraum nach kurzer Fahrt 12,5V.

Im Leerlauf dann 15 V Ladespannung gemessen.Werde das mal weiter beobachten und im Zweifel doch noch anlernen.

Meine sind auch tlw. eingerissen.

Überlege auch beidseitigen Austausch,noch sind die ja lieferbar.

30 Minuten wäre sehr sportlich.

Ich hab den halben Sonntag gebraucht,weil auch der vormontierte Touchscreen eine Funktionsstörung hatte und ich dann irgendwann

den Originalen montierte.