Beiträge von Wolfgang S.aus E.

Hallo,

meine sind auch regelrecht zerfleddert.

Komme grad von HU,wurde nicht mal erwähnt oder gar beanstandet.

Servus,

auf diese Anzeige ist leider kein Verlass.

Heute ein sehr metallisches Geräusch von hinten beim Bremsen.

Siehe da,ein Streifen dicker Riefen aussen! auf der Bremsscheibe.

Bremsbelag total abgerieben während der innere noch einiges drauf hatte.

Da der Wechsel ohnehin demnächst eingeplant war,alle Ersatzteile da und auch gleich eingebaut.

Dabei festgestellt,der innere Belag war total festgegammelt auf dem Träger.

Ausserdem macht ein Radlager seltsam klickende Geräusche und es ist viel Rost an den Stossdämpferaufnahmen.

Mein Fahrerstuhl knackt jetzt bei Kurvenfahrt.52000 km,AGR Leder,mit Kühlung.

Die letzten 2:

Fiat Marea Weekend 1,8 ,Unfallschaden

Fiat Marea Weekend 1.6 Motorschaden

Opel Astra K 1,4 ?

Der wenig genutzte Zweitschlüssel geht nach 5 Jahren noch.

Nur die besten Batterien verwenden.

Ich schon.

Ausser Ölwechsel kommt neuer Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit.

Dafür über 500?

Hallo,

hier ebenso,50 000km und Motor läuft wie Uhrwerk.

Nur im Stand wirkt er manchmal unruhig.

Eine Spülung wäre natürlich ideal,wobei das wohl teurer kommt.

Hallo,

die Scheibe hinten hat neu 10mm ,Verschleissgrenze auch Mindestdicke genannt ,ist 8mm.

Meine hat jetzt knapp 50k und einen deutlich fühlbaren Rand,also nachgemessen .Ergebnis war immer noch 8,6mm.

Vermutlich fühlt sich durch die Rostaufblühungen der Rand dicker an.

Im Herbst ist TÜV fällig,bis dahin wechsle ich Belag samt Scheibe.

Das ist der Injektorreiniger.In vollen Tank kippen,beide,gehört fest zum jährlichen Wartungsplan.