Zubehörsteckdose Astra K ST (2018)

  • Hm.... :/ also ist entweder am X105 Stecker was nicht eingepinnt oder es liegt irgendwo ein Kabelbruch vor ( was ich mir nicht vorstellen kann.

    Hab mir auch schon nen Kabel von der Sicherung ( die Seite wo kein Strom anliegt ) nach hinten gelegt um mit dem Multimeter auf Durchgang zu Prüfen, leider auch ohne Erfolg. Freigeschaltet muss die ja hoffentlich nicht erst werden. Über dem Sicherungskasten, wo die Masse Kabel mit dran gehen ist bei mir noch eine Frei. Muss da vielleicht das Kabel noch dran ( liegt vielleicht unterm Sicherungskasten im Motorraum) , ist aber halt auch nur Masse.

    Um an den Stecker da unten zu kommen, müsste ja eigentlich der ganze Kasten vorne raus.

    Benzin im Blut, Opel im Herzen.


    Astra K ST Ultimate OPC Line, D16SHT, BJ. 04/2019, Teil Folierung, Bilstein B12, 18Zoll Brock, AHK, Eton Frontsystem mit Eton Reserverad Bass gekoppelt an eine I-Sotec 5D Endstufe.


    In Planung: Abgasanlage, eventuell Software.

  • So wie ich das verstehe misst du an beiden Kontakten des Steckers und das kommt nix an?

    Dann wäre der nächste Schritt, such dir eine Karosseriemasse und messe einmal Spannung des Pluskontakts gegen den Massepunkt und den Minuskontakt auf Durchgang gegen den Massepunkt.

    Astra K 1,4 Sportstourer + Dynamik (110kw) Automatik, weitere Fahrzeuge: VW T5 Multivan 2,5, Porsche Boxster 2,7, KTM RC8, KTM 1290 Super Adventure S.

  • Vorne habe ich gegen Plus gemessen, der vordere Kontakt hat auch 12V anliegen, in den Hinteren Kontakt habe ich nen Kabel gesteckt, das nach hinten gezogen und dort direkt am Stecker auf Plus Durchgang geprüft. Dort ist allerdings nix.

    Benzin im Blut, Opel im Herzen.


    Astra K ST Ultimate OPC Line, D16SHT, BJ. 04/2019, Teil Folierung, Bilstein B12, 18Zoll Brock, AHK, Eton Frontsystem mit Eton Reserverad Bass gekoppelt an eine I-Sotec 5D Endstufe.


    In Planung: Abgasanlage, eventuell Software.