Austausch der hinteren Seitenscheibe

Ein freundliches Hallo in die Runde,

bevor ich mein "Problem" schildere, möchte ich mich erstmal kurz vorstellen.

Ich heiße Marko, bin 47 und komme aus der Näe von Magdeburg. Nachdem ich mit meinem ersten Auto - einem Opel Kadett E und anschließend Kadett E GSi (der mir leider in Magdeburg geklaut wurde ) begonnen habe, bin ich seit August stolzer Besitzer eines Insignia B. Meine Frau fährt den aktuellen Mokka und für meine Tochter habe ich jetzt einen Astra K aus 2015 gekauft. Ich hoffe er hält bei ihr ein bisschen.

Nun zu meinem "Problem":

Bei dem Astra aus 2015 handelt es sich um die Innovation-Ausführung mit so ziemlich allem Schnickschnack und lt. Händler "unfallfrei". Lt. Opel inkl. getönter hinterer Scheiben - "eigentlich". Denn was mir erst nach dem Kauf aufgefallen ist, die hintere rechte Seitenscheibe sowie die Heckscheibe (vielleicht auch die komplette Heckklappe) wurden ausgetauscht und sind normal verglast. Das kleine Dreiecksfenster HR ist ebenfalls getönt. Da ich das insgesamt ziemlich doof finde, habe ich zumindest kurzfristig eine getönte hintere rechte Seitenscheibe organisieren können.

Nun zu meinem "Problem" - Anleitungen für den Ausbau der Seitenverkleidung habe ich gefunden, allerdings nichts zum Ausbau der Scheiben. Weiß jemand von euch vielleicht Rat oder hat einen Link zu einer Anleitung?

Viele Grüße,

Marko

P.S. Falls jemand eine getönte Heckscheibe für das Schrägheck zu liegen hat - ich wäre interessiert.

Hallo Mikey, vielen Dank für die blitzschnelle Hilfe. Das hilft mir definitiv weiter.

Viele Grüße, Marko.

Nachdem ich mich gestern bei gutem Wetter an die Arbeit gemacht und die hintere Seitenscheibe gewechselt habe, wollte ich an dieser Stelle ein kurzes Feedback dazu geben.

Die Demontage der Türverkleidung ging recht zügig vonstatten. Auch die Wasserabweisfolie ließ sich relativ gut lösen ohne zu reißen und konnte wiederverwendet werden - auch wenn man sie auf Grund des Klebers vielleicht besser erneuern sollte. Die Scheibe zur Hälfte runterfahren und aus der Verriegelung klippsen war auch kein Problem - nur ließ sich die Scheibe nicht einfach nach oben aus der Führung heraus ziehen.

Schlussendlich habe ich die innere und äußere Gummidichtung demontiert. Da sich das Fenster weiter sträubte, habe ich noch die Blende der B-Säule abgeschraubt, danach war der Austausch kein Problem. Die Montage der Blende war allerdings eine Plackerei und die Hölle - ich denke es hätte wahrscheinlich ausgereicht lediglich den Gummi aus der Führung zu ziehen und später wieder einzusetzen. Ansonsten funktioniert der Austausch mit etwas Geschick und Nachdruck aber recht gut und das Töchterchen freut sich über ihre nun wieder getönte Scheibe.

Wenn ich mich recht entsinne, sind die Scheiben nicht geklebt und werden nur durch den Gummi gehalten. Geklebt sind nur Front- und Heckscheibe - zumindest bei der Limo.