Reifendrucksensoren anlernen

Wie sieht es denn eigentlich mit dem klonen aus. Wenn Sommer und Winterreifen identisch sind, sollte das doch klappen und man klont nur einmal und müsste nicht bei jedem Wechsel neu anlernen

Wenn das klonen technisch möglich ist (kenne mich mit der RDKS Technik null aus :D), dann sollte eigentlich nichts gegen das beschriebene Szenario sprechen.
Natürlich sollten sich der andere Radsatz nach dem Systemstart ausserhalb der Reichweite des Wagens befinden

Beim Klonen musst du aber auch beachten das du die Vorderräder vom letzten Jahr hinten aufziehst und dann die Position am Auto nicht mehr stimmt.

Zitat von OpelKarl

Beim Klonen musst du aber auch beachten das du die Vorderräder vom letzten Jahr hinten aufziehst und dann die Position am Auto nicht mehr stimmt.

Das stimmt. Mir wäre aber um ehrlich zu sein wurscht, ob die Räder richtig zugeordnet sind. Wenn eins auffällt, kontrolliere ich eh alle.

Hallo,
Ich wollte mir nun auch ein Anlerngerät bestellen.
Die Frage ist nun ist dieser Richtig?
EL 50448 Tire Pressure Monitor Sensor TPMS Activation Tool New (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Bezeichnung stimmt ja allerdings wird der Astra K beim Händler nicht aufgelistet.

Vielen Dank

Zitat von androidjuergen

jeder listet halt mal mehr, mal weniger.
Das ist das richtige.
Ich hab beim Astra K, Astra J und Corsa E damit schon Sensoren angelernt

Ok vielen Dank =)

Ich hatte am Mittwoch Abend beim Schwager die umbereifung der BiColor 18" von Sommer- auf Winterbereifung und wir haben nicht darauf geachtet wo die Räder saßen. War aber auch erstmal egal, es waren ja vier bekannte Sensoren erreichbar. Heute dann mit dem Anlerngerät EL-50448 und einer Anleitung hier ausm Forum schnell mal anlernen wollen. Tut nicht !

Da ich gelernter Elektromechaniker bin war die Neugier geweckt. Schutzhülle weg, Gerät öffnen und siehe da... ein loser Stecker zum Sender im schwarzen Knubbel. Eingesteckt, Gerät wieder zusammenbauen, raus und schwuppdiwupp wars mit lautem Gehupe erledigt. Und jetzt benutze ich einen Kapselheber und

Das hatten die bei ATU... keine Ahnung wie teuer, aber vielleicht hilft es weiter nach einer Runde ums Auto waren die Werte von Sommer auf die Winterreifen angelernt... war ne Sache von 2 Minuten.

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Grad mal neugierig geguckt 1783€ UVP, aber hier gibts das für 755€ das Stück:
https://www.autoteilemann.de/p…iergeraet-tech500sde-kit/