AGR Kühler, Ventil und Drosselkappe verußt - CDTI 1.6 110 PS

  • Ich habe einen Opel Astra K Diesel von 2017. Besitzer seit 2022. Wagen bei 92K km gekauft und jetzt bei 115K km. Viel Langstrecke, aber wenn kurzstrecke, dann richtig kurz, weil kleine Stadt. Auto gekauft für 12K Euro, letzten Monat erst 1000 Euro in neue Bremsen und Reifen investiert.


    Vor einer Woche ging die Motorleuchte auf der Autobahn an, reduzierte Motorleistung. Diagnose der freien Werkstatt:


    Drosselkappe keine Messung mehr möglich

    AGR Kühler voll mit Ruß und das Ventil davon auch.


    Die freie Werkstatt schätzt 2000 Euro.


    Hier werden die hohen Kosten für AGR Kühler und Ventil angegeben, selbst wenn es keine Opel Originalteile sind:


    AGR Kühler 1500 Euro

    Ventil 400 Euro


    Online sehe ich diese Teile sowohl von Opel, aber vorallem von Drittanbietern, deutlich günstiger. Und laut Werkstatt wollen sie ja keine Originalteile verbauen.


    Ich muss mich jetzt als absoluter Laie entscheiden wie ich das löse. Angebot annehmen weil es realistisch woanders auch nicht günstiger geht? Neues Auto brauche ich wohl nicht, nehme ich an, bin aber auch nicht sicher. Ich wäre um jede Hilfe sehr dankbar!

  • Danke für die Liste! Wenn ich mit der Nummer 55509027 auf die Suche gehe, finde ich im Internet echt wenig, aber es scheint Richtung 600 Euro zu gehen.

    Mit GM vor der Teilenummer zeigt google sehr viel an. Zumindest bei meinem Google 😜 MFG

    Astra K ST, 1,4 , 150PS , EZ.03/19,Automatic, Tiefseeblau-Metallic, R4.0,

  • Guten Abend Gemeinde


    Da ich in der Suche nichts dazu finden konnte eine Frage von mir..


    Hat jemand eine teilenummer für einen Dichtungssatz / Dichtung AGR Ventil


    Oder eventuell eine Nummer für einen dichtungssatz für AGR Ventil und flexrohr hinten.


    Liebe Grüße