Das mit dem Ladedruck ist schon komisch. Da gibt es zwei Sensoren für den Ladedruck, aber trotzdem scheint der Wert von woanders her zu kommen.
Und der Stecker für den Ölstandsensor scheint ja mal für ein 4-adriges Kabel gewesen zu sein. Vielleicht war das mal mit Öltemperatursensor kombiniert verfügbar. Habe aber bei einer oberflächlichen Prüfung nicht sehen können das beim Insignia mit 2.0 Liter da was anderes verbaut wäre.
Bei meinem B14XFT wird auch der Öldruck angezeigt.
AstraFan1 Ich habe mir für 200€ einen guten gebrauchten SW gekauft und selbst eingebaut. Geht also auch günstiger.
Wer bei mir in der Nähe wohnt kann gerne nach Absprache vorbei kommen und ich helfe beim Auslesen.
Ach so, das hast Du gemeint. Ja, scheinbar gab es den Corsa nicht mit automatischer Lichthöhenverstellung. Der entsprechende Schalter wäre dann ohne Funktion bzw. müsste man auspinnen.
melo Da wird nur die Lichtautomatik deaktiviert, nicht die Höhenverstellung.
Pierburg ist schon eine vernünftige Marke.
Die Nutzung der Klima im Winter bei unter 4 Grad konnte mir allerdings auch noch nie einer erklären.
Hauptaufgabe der Klimaanlage ist es, unabhängig von der Außentemperatur, die Luft zu entfeuchten. Bei der Nutzung kommt es also eher auf die Luftfeuchtigkeit an.
Hallo
Er ist wegen dem kleinen Motor nicht der sparsamste!
Gruß Micha
Ich glaube nicht das es am zu kleinen Motor liegt. Bin über die Feiertage mit 4 Personen und vollem Kofferraum 1200 Km gefahren. Durchschnittsverbrauch bei 95% Autobahn mit 130 km/h waren 6,1 Liter.
Nö, habs noch nicht gemacht. Man sieht aber nur die zwei Haltenasen. Wie gut man ihn dann zerlegen kann weiß ich nicht, verlink doch mal das Video.
Den Bildern nach kann man ihn vorsichtig heraus hebeln.
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